第374章 和中汽公司談判[第1頁/共2頁]

於宏達皺著眉頭答覆道：“孫主任，這麼大的事情不是我能做主的，必須由總部決計！”

全部工程還是由工程兵軍隊為主，上海市建幫手，幾塊工地同時完工。

短短三天他們就達成共鳴，在上海約見香港東風個人老闆吳夢雲。

這但是五個巨無霸，堆積了海內絕大部分的汽車企業。

再不承諾的話，吳夢雲就要撂挑子不管了。

唐平不得不硬著頭皮承諾下來。

一方麵考查正在扶植的上海新廠房，另一方麵談談聯營的事情，順帶處理雲城廠的題目。

變速箱則交給了陝西汽車齒輪廠、綦江齒輪廠等單位出產。

比如東風汽車產業聯營公司共有海內21個省郊區118家企業，此中汽車改裝廠27家，專業總成廠21家，配件廠40家，配套產品廠30家。

整車出產部分由濟南汽車製造總廠、四川汽車製造廠、陝西汽車製造廠三家單位消化接收。

聽完唐平的定見後，吳夢雲天然支撐他的決定：“好，他們約了我三天後上海麵談，你也一起來吧？”

於宏達指著車間設備說道：“這些設備花了幾千萬外彙從日島買返來的，您感覺合適插手聯營嗎？”

錯過這一波中國重型汽車產業聯營公司，那也就代表著雲城汽車短期落空了進軍重卡行業的機遇。

不過冇乾係，他們中汽能出的牌實在太多了！

錯過了這一波的汽車企業，大部分落空了技術來源，很快被期間淘汰。

於宏達當然曉得汽車產業聯營！

同時他們也下了一個決計，必然要把香港東風拉進聯營中來！

但是對於東風汽車來講，如許的聯營並不是功德！

唐平斬釘截鐵地答覆道：“插手！重卡方麵必須聯營，靠我們買技術不實際！”

“我們能夠特批給你們統統目次，但是有個要求，雲城廠需求插手南汽聯營公司！”

這兩天從速弄點海蔘補補，省的到時候爬著返來！

吳夢雲收到動靜後，從速聯絡起了唐平：“聯營的事情我一點不體味，你有甚麼定見？”

這個年代的中汽公司，冇有太多的官僚風格，主動下去為企業辦事，但願能做出事蹟。

孫雄圖也看出了他的不肯意：“天下一盤棋，你們不能隻考慮本身好處啊？”

這一趟下來，孫雄圖算是內心有了底。

80年代初，在國度主導下建立了一係列聯營公司，操縱聯營上風，各家汽車廠在出產、技術和辦理方麵構造相互援助。

一旦錯過，上汽東方重卡公司也就落空了技術來源，隻能淪為配套廠！

那些年一共建立了五大聯營公司，彆離是東風汽車產業聯營公司，南京汽車產業聯營公司，束縛汽車產業聯營公司，中國重型汽車產業聯營公司和京津冀汽車產業聯營公司。

東方三輪汽車廠不是國企，天然冇有任務插手聯營。

麵對連續串題目，唐平被炸暈了。

孫雄圖也有點頭大，認識到本身犯了一個錯。

“這個……”

“如許吧，你聯絡一下你們總部，我也向上麵彙報，兩邊見麵談下聯營的事情！”

一萬三千畝的龐大廠區，那範圍實在太震驚了！

發動機由濰坊發動機廠、杭州發動機廠等單位出產。

這麼大的工廠，如果建成可謂小三汽！

就像桑塔納一樣，他們能夠同意聯營嗎？

……

一身入口西裝的唐平，那叫一個帥氣逼人，看的吳夢雲眼中滿是濃情密意。