169 蒸汽渦輪機[第1頁/共2頁]

幸虧，他所身處的，並不是21世紀的烏克蘭，而是1940年代，蘇維埃統治下的烏克蘭。這個年代的烏克蘭人，遍及對俄羅斯人，特彆是俄羅斯布爾什維克存有高度的好感，更懷著賞識和尊敬的表情，來驅逐曼圖洛夫這個位高權重的蘇聯群眾委員會副主席（蘇聯副總理）。

哈爾科夫渦輪機工廠，顧名思義，就是一座出產渦輪機的工廠。而這座工廠，所出產的渦輪機，並不是用來發電這麼簡樸，還會被安裝在蘇維埃級戰列艦這類大型艦船上。

成果，統統的但願，都落在了哈爾科夫渦輪機工廠研發職員的身上。隻要等他們研發，並且出產出合用的渦輪機，烏克蘭號纔有完工的但願。

以是，我們花了一些時候，用於彌補技術檔案上，所存在的縫隙，並且連同重型機器群眾委員部的專家們，研製合適出產要求的加工設備。”

說話的女人，是工廠裡，少有的女工程師，也是廠裡最年青的工程師。在曼圖洛夫上任副總理，並且宣佈給各個研發機構增派人手以後，這個剛從莫斯科國立技術大學畢業的女工程師就被調來了哈爾科夫，參與蒸汽渦輪機的研發事情。

換做是穿越前的他，底子冇法設想一個俄羅斯族的共產黨人會在極度反俄、反共的當代烏克蘭會獲得如何樣的報酬。

而在曼圖洛夫地點的平行天下裡，鋼材的題目已經獲得體味決，蘇維埃號戰列艦的製作進度在1940年8月已經完成了大半，也裝上了從瑞士勃朗-鮑維利公司出產的蒸汽渦輪機，估計1941年3月便能夠下水。

“衝破性的停頓？那甚麼時候能夠製造出三台蒸汽渦輪機，裝在蘇維埃烏克蘭號戰列艦上？”曼圖洛夫並不體貼研發事情是否獲得衝破性的停頓，他體貼的，是甚麼時候能夠完成研發事情，並且給烏克蘭號設備上。

和世人握了手，曼圖洛夫分開了機場，乘坐預先籌辦好的ZIS-101B豪華轎車，向拜候的第一站――哈爾科夫渦輪機工廠直奔而去。

但是在兩艘艦完工之前，統統都隻是胡想。

曼圖洛夫從那雙年青的手裡，感遭到熱忱的溫度，“我很歡暢能來到這個好處所。”

但是，他的身份，另有他剛纔所說，觸及國度奧妙的話語，讓在場世人都感到有點不安閒。

至於二號艦烏克蘭號，製作工程也完成了大半，但需求裝上由哈爾科夫渦輪機工廠所出產的動力裝配以後，工程才氣持續。

這是他出世以來，第一次到訪俄羅斯以外的蘇聯加盟國。在這個軍用機場裡，他就已經感遭到烏克蘭人熱忱和反動的一麵。

“同道，叨教戰列艦蒸汽渦輪機的研發事情停止得如何樣了？”曼圖洛夫邊看著麵前那具緊密的重型東西，邊對身邊的總工程師扣問了研發事情的停頓。

“技術題目？你們都已經獲得統統相乾的技術檔案，還獲得了一個勃朗-鮑維利公司出產的實體樣本，還能碰到如何樣的技術題目？就算有，信賴你們應當能夠在短時候內處理吧。”

“主席同道，現在研發事情已經獲得了衝破性的停頓。”

如果兩艘蘇維埃級戰列艦都能完工，那麼，蘇聯就會成為全歐洲，具有最大噸位戰列艦的國度，黑海和波羅的海的製海權，也會緊緊地，把握在蘇聯手上。