285 新的提議[第1頁/共2頁]

“很好，”斯大林托著菸鬥，說：“接下來的事情就交給你了，務需求儘最大的儘力，晉升卡車和半履帶運輸車的產量。另有甚麼要彙報嗎？”

“斯大林同道，”曼圖洛夫彙報導：“ZIS工廠的廠長利哈喬夫同道向我反應了ZIS-2反坦克炮和M-30榴彈炮供應不敷的題目，導致ZIS-41半履帶自行火炮的產量不敷，未能達到預期的出產目標。

“我以為，我們能夠嚐嚐將防空炮安裝在半履帶車上。如許一來，我們就有了可挪動的防空火力點，並且半履帶車的越野機能較好，能夠達到一些路況較差的地帶，如許我們就能在更多分歧的處所擺設防空火力點，能夠對一些處於荒漠地區的哨站、據點停止防空庇護。

“2月2日早上？”斯大林翻了翻日程表，發明他那天實在是抽不出時候分開莫斯科，去遠在60千米外的庫賓卡旁觀此次測試。“那天我冇空，你在測試完成以後，頓時回莫斯科，向我彙報新型坦克和自行火炮的測試成果。”

“甚麼發起？”斯大林一貫很正視曼圖洛夫這個年青人的定見，畢竟他乾出了很多政績，大力推動了蘇聯的科技、經濟和社會生長，所提出來的定見都是對國度無益的。當然值得正視。

三座汽車廠的擴建工程也已經展開，估計在擴建完成以後，能夠大幅晉升我國的卡車產量，有望達到每年15萬輛的程度。”

他們已經將戰時需求較低的小轎車和客車停產，將統統出產資本集合到卡車和半履帶車的出產上，信賴卡車和半履帶車的產量能夠在短期內獲得大幅度的晉升。

斯大林細心一想，也感覺把防空炮安裝在半履帶車上的發起非常可取，“你的發起很不錯，接下來的事情就由你全權賣力。

“曼圖洛夫同道，我想您應當曉得，我們在客歲（1941年）12月已經停止了ZIS-2反坦克炮的出產。

到目前為止，ZIS工廠（莫斯科斯大林汽車廠）隻出產了204輛ZIS-41半履帶裝甲車，此中180輛裝備了122毫米口徑的M-30榴彈炮，其他24輛裝備了ZIS-2（57mm口徑）反坦克炮，並冇有達到在1942年2月之前，出產300輛的要求。”

這個環境，貝利亞同道（貝利亞是分擔兵器出產的國防委員會委員）也向我彙報過，我完整瞭解莫斯科斯大林汽車廠所麵對的環境。”

不過，既然已經有了能力更強的D-10反坦克炮，那臨時就冇有投產ZIS-2的需求了。

“很好，如果冇有其他題目的話，就歸去籌辦事情吧。”就曼圖洛夫將近解纜的時候，斯大林俄然又想到了一個題目：“對了，新型自行火炮的研發事情停止得如何樣？”

這三款自行火炮的原型車將會運到庫賓卡，和列寧格勒基洛夫工廠的IS坦克、哈爾科夫183廠的T-44坦克的原型車一起停止測試，估計很快就能籌辦投產。”

這些事情，你能夠對付嗎？”

“很好，庫賓卡的測試在甚麼時候停止？”

而雅羅斯拉夫爾汽車廠的同道們也在極力晉升雅格-7卡車的產量，目前雅格-7卡車的日產量已經達到了25輛。

彆的，在輕型坦克停產以後，高爾基汽車廠的同道們已經將本來用於出產輕型坦克的資本用於半履帶車和卡車的出產上，目前大部分的輕型坦克出產線都已經轉化為GAZ-MM卡車的出產線。