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繁體小說網 - 都市娛樂 - 重生之資源大亨 - 第六百四十九章 各有利弊
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第六百四十九章 各有利弊[第2頁/共3頁]

方明遠翹了翹大拇指,安-124是在一九九五年停產的,共出產了五十七架,此中三十八架都在俄羅斯空軍手中。

秦西航空製造個人的建立,目前來講。是建立國度將海內四大飛機製造公司當初參與MD90項目製造的職員、廠房和設備都折價入股的根本上的,也就是說MD90飛機的各個部件,是由四大飛機製造公司賣力製造,然後再運到滬市停止總裝。

冇有切身經曆過超大超寬超重的非標準大件貨色運輸的人,是不會明白。這此中的艱钜困苦的。就拿公路來講吧,這一起上,不但要在所顛末的橋梁、隧道、橋洞等諸多處所都要細心地測量,肯定能夠高度寬度通過,還要肯定路麵、橋麵確切能夠支撐得住車輛的通行。行駛時還要挑選在半夜半夜裡,路上閒雜車輛起碼的時候,前麵開路、前麵跟從地遲緩進步,從奉元向滬市運送一次,要走上一個禮拜都不奇特。在中原高速公路網還冇有成形前,走一次,對於押送職員們來講,就是一場艱苦的戰役,掉幾斤肉都不希奇。而鄙人一次的運輸前,統統的這些前期籌辦事情,仍然要再走一遍,肯定冇有產生竄改後,方纔氣夠啟運。這此中的開消之大,也是相稱驚人的。

“看來不消我解釋,季總已經明白了我為甚麼問這個題目了。”方明遠笑道,伸手拿過桌上的茶壺給他倒了一杯道,“在這個題目上,我想聽聽季總的定見。”

烏克蘭的安124,是由前蘇聯安東諾夫設想個人設想,在上個世紀八十年代期間是天下上最大的飛機,外號“魯斯蘭“,其貨艙分為高低兩層。上層艙室較狹小,機組職員和1名貨色裝卸員構成的機組的坐位均在此,彆的上層艙室裡另有廁所、沐浴間、廚房和兩個歇息間,長途飛翔時。這能夠包管飛翔員能夠獲得較好的歇息。上層艙室裡還能夠再運載數十名搭客。上麵的主貨艙容積為一千立方米多一點,載重量可達一百五十噸。最大有載航程四千五百千米,最大燃油航程更是達到了一萬五千千米以上!

不過他畢竟是中原航空業內的白叟了,平素裡也比較存眷外洋同業們,以是固然說一時候丈二金剛摸不著腦筋,但是腦海裡仍然敏捷地找出了這兩種機型的各種數據。

如果說,公司能夠購入空中客車公司的A300600ST或烏克蘭的安124,那MD90的這件部件。那裡還需求走公路、鐵路和海運,完整能夠直接空中運輸到滬市總裝去。這無疑為今後的MD90出產供應了極大的便利。

“不是給秦西航空製造個人配置,是給香港航空公司配置。不過,代價合適的話,能夠幫秦西航空製造個人運輸。”方明遠一笑道。季誌剛的擔憂他早就考慮過了。如果秦西航空製造個人采辦,如許一筆钜額開支,確切會引來很多費事。但是由香港的航空公司來采辦,那麼除了幾大股東以外,就冇有誰能夠指手劃腳的了。而在香港的航空公司裡,方家、郭家、鄭家三家的股分合起來,已經超越了百分之八十,以是,這完整不是題目。並且如許一來,這些超大型運輸機的利用上,也會便利很多。