第六百七十七章 一個訊息[第1頁/共2頁]

比如說，香港的電力市場就遭到香港電燈個人有限公司和中電控股有限公司兩家企業的把持。超市方麵・則是惠康公司和百佳超市兩大連鎖超市節製著幾近全部市場，之以是說是幾近，是因為餘下的市場份額幾近被家樂福個人所通盤占有。固然說，家樂福個人所占有的市場份額遠低於前二者，但是考慮到家樂福個人背後有著全部廣漠的本地市場，另有著在香港有著龐大影響力的方家和郭家的支撐，以是惠康公司和百佳超市想要將其擠出香港市場・也是一件本錢極其昂揚，並且會獲咎郭家和方家的事情。

一向以來，稅率很低的香港就耐久地被看作是本錢家無拘無束的遊樂場。早在上個世紀五六十年代，香港的經濟根基上是被英資四大行所把持，彙豐銀行更安排著香港經濟的命脈。而到了當代，香港的經濟固然擺脫了英資的把持，但是一樣卻遭到了本地財團的究竟把持――從室第到餬口用品・從電力能源到門路交通，從購物商城到電訊收集，港人發明他們的“衣食住行”無不處於香港幾大財團的權勢範圍當中。

並且，在香港，也不曉得是從哪個角落，甚麼處所，突!然-了國泰航空公司想要向方家、郭家他們新建立的航空公司讓渡一批客機、貨機的動靜。

在這類環境下，國泰航空公司向新公司讓渡客機和貨機，一方麵能夠減少營運本錢並收回一部分資金，同時也是變相地向新公司讓度一部分市場份額，從而戰役地結束香港航空市場上單寡頭把持的局麵。從而製止將來慘烈的合作。

而如果說方明遠真的挑選如許做的話，空中客車公司和波音公司可就坐蠟了！造出來的那些飛機賣不出去，留在自家總部的停機坪上，那但是很丟臉的。當然了，他們也能夠放緩出產速率，但是那就意味著出產效力的降落，運營本錢的進步。或許……接下來，他們就不得不籌劃第二輪裁人打算？

在這類環境下，如果說方明遠采辦或者說租賃的飛機架數充足多的話，代價很便宜也是大有能夠的。畢竟，業內遍及以為，由六二八可駭攻擊事件所引爆的這一次航空業危急恐怕要起碼持續到後年方纔有能夠竄改。這差未幾兩年到三年的時候，足以令一些家底不是很豐富的公司麵對停業開張的成果了。是虧損一些好處等候今後東山複興，還是死挺著等候兩三年後完整關門，這還用得著操心去想嗎？

就在不久前，天下貿易構造已經攻訐了香港在諸多範疇裡存在的把持近況，美國方麵也表示支撐香港就反把持停止立法。而由方家、郭家、鄭家、李家在香港建立新的航空公司，無疑就是香港當局為了突破國泰航空公司對香港航空市場的究竟把持而促進的成果。

對於在香港傳播的這個動靜・波音公司和空中客車公司的高層也是非常地正視――跟著新航空公司的事前籌辦事情，嚴峻而有序地停止著・運營航班的到位時候也是越來越緊急――總不能夠航空公司已經正式掛牌了，旗下卻連一架可供運營的飛機都冇有吧。以是，最遲在比來的一兩個月裡，新機的購買就必必要有一個成果。

但是動靜提示了他們，方明遠固然說一向在與兩至公司就購入新飛機停止構和，但是建立新航空公司的機隊也並不是非要在波音公司和空中客車公司這兩棵樹吊頸死，跟著國際航空業因為六二八可駭攻擊事件而蒙受沉重打擊，很多航空公司的航班上座率暗澹地令人髮指，以是也確切有一些航空公司有將旗下的機隊讓渡一批，調換資金以度過難關的籌算。並且，那些環球著名的飛機租賃公司，一樣也麵對動手中的諸多大型民航飛機難以找到客戶的困難。