第四百一十三章 清廷水師與台灣水師[第2頁/共4頁]

奉天海軍籌建的略微晚一些，但也是在順治初年，清廷在旅順口組建了八百人的金州海軍營，船是從山東綠營海軍調來的，也就十艘趕繒船，另有其他一些劃子。至於兩年前康熙於黑龍江的黑龍江城(愛輝)、齊齊哈爾、墨爾根(嫩江)、呼蘭四個處地點原黑龍江海軍的根本上擴扶植立的四個海軍營，海軍總數稍稍多些，有兩千八百人。

但是在這一小批海戰船造出後，朱正色查驗船質環境，發明“板木分歧，釘鐵分歧，式樣分歧，航艉分歧，索攬器用分歧”，以為造出的船型還是內河船，分歧適遠洋作戰與飛行要求，如果多量量出產一千五百艘如許的“海戰船”，將嚴峻危及明朝運氣。因而朱正色向崇禎天子建議，不在淮安船廠造海戰船。

台灣海軍說白了也就是鄭家的私家艦隊，顛末鄭經的祖父鄭芝龍另有其父親鄭勝利持續幾十年的生長，再傳到他的手上生長了這麼些年，在南海這一片已經是頂級的權勢了，當然如果冇有耿精忠的馬尾水兵的強勢崛起，這整片中國海疆都能夠還是他鄭經說了算，之前那些海盜可冇有膽量去招惹鄭家。

台灣海軍的戰艦遍及個大，主體都是福船，大福船五艘和二號福船十二艘，此中更有不減色西洋帆船戰艦多少的二號寶船兩艘以及仿西洋戰艦製作的戰船八艘，其他的皆為小型快船。大劃子隻浩浩大蕩一百二十餘艘，乘著東風開進長江。而王之鼎這邊展出啊莫非數量更多，最大的戰艦是五艘遠洋海船，在劉國軒眼中能夠叫做武裝商船，船身長達五十米，乃是最大的船了，其他各式大小沙船多大兩百餘艘，趕繒船三十艘，其他舢板之類的劃子多大千餘艘，不過這些劃子都被改裝成了火船隨時待命，在這長江之上，隻怕劉國軒的艦隊不細心應對的話將要吃大虧！(未完待續。。)

沙船這玩意載重但是不小，最大的能夠達到三千石也就是有八百噸，最小的也能達到一千石兩百多噸，是以反倒是成了長江口江寧一帶綠營海軍的新的主力戰艦。現在的長江下流，常常可見江寧綠營海軍在江麵上巡航，大小沙船以及其他船隻密密麻麻幾近梗阻江麵。在劉國軒帶領外萬海軍進入長江以後，江寧綠營海軍提督王之鼎便遭到了動靜，隨即帶領本部海兵艦隊向長江口進發迎敵。

而現在的三個八旗海軍營早已經被調到天津。組建出了天津八旗海軍。拱衛京師的安然。但是吉林八旗海軍和黑龍江八旗海軍很多都是人到了天津但是船卻冇法過來。隻要奉天海軍全數開了過來，其他的隻能是從天津這邊籌集。不過一向一來清廷都有號令各省打造船隻，是以這船隻的題目倒是不大，除此以外，沿江高低很多的民用船隻也都被征用，清廷固然名義上發文說給了銀子，隻是到了上麵，詳細辦事的官吏倒是高低其手貪墨了很多。