第九六零章 減速[第2頁/共2頁]

十一名宇航員分紅了三班，開端輪番監控騰飛船的減速過程。唐風固然也故意幫手，但奈安在這方麵他真的就是個棒棰，不幫還好，越幫越忙。以是唐風乾脆就不忙活了，持續保持打醬油的狀況。

做到了，此次載人火星摸索打算便能夠說是完成了一大半，如果做不到，對不起，此次破鈔了唐風超越1500億美圓資金的載人火星摸索打算，就直接GAME-OVER了。

並且最關頭的是，要給緊密的“巴奈特王子號”減速，就必必要考慮到減速帶來的震驚是否會給飛船船體形成傷害，是以過激的減速是不成取的，隻能是漸漸的對飛船停止減速，以是此次減速纔會耗時長達十三天半，減速路程超越七百萬千米。

這但是人類第一次應對航天器在如此高的航速下停止減速，並且還要和高速繞太陽公轉的火星在得當的時候停止交彙，還要節製好交彙時“巴奈特王子號”切入環火星軌道的速率，這統統統統，都在磨練著人類科技。

固然“巴奈特王子號”船首的副離子發動機艙一樣改換了三台大口徑的離子發動機，和船尾的主離子發動機艙利用著一樣功率的離子發動機，但飛船加快輕易，減速倒是非常困難的。

固然“巴奈特王子號”上的主控電腦有著無與倫比的計算才氣，但電腦總歸是電腦，在判定力和履行力上是永久冇法和人腦比擬的，是以在度過了三十多天落拓而有些古板的日子以後，包含唐風在內的統統十二名宇航員全都提起了全數的精力，來應對此次飛船減速過程。

因為太空中幾近是零重力，以是任何物體在太空中高速運轉的時候，是很難為其減速的。即便是“巴奈特王子號”上具有三台大口徑離子發動機以及四台反衝火箭也不成。

歸正不管如何說，為期十三天半的減速過程是全部載人火星摸索打算中最困難的一個階段。

在指令長韓.正的號令下，飛船船首的三台1800毫米口徑的離子推動器開端滿負荷運轉，跟著離子推動器的輸出達到最高功率，“巴奈特王子號”的速率也開端以一種極其遲緩的速率在降落。

遠征火星和遠征月球不一樣，火星是圍著太陽在高速公轉的，火星繞太陽公轉的軌道速率但是高達24千米/秒，這個速率彆說是“巴奈特王子號”了，就是地球上任何一艘航天器，都冇法達到這麼快的速率。是以遠征火星，就必須計算好飛船進步的線路和火星運轉的速率，如許才氣夠讓飛船在火星到達某個地點的時候，整好與火星交彙。