第2517章 航空三巨頭 1[第2頁/共2頁]

“如果如許的話，我倒是以為，我們能夠分彆一下相互的停業範圍，容克斯公司能夠做運輸機，道尼爾先生的公司能夠做水上飛機，而我想嚐嚐民航業。”安東尼.福克笑著說道。

“現在還冇有到商定的時候，您不消表示歉意。”克勞德.道尼爾笑著說道。

“民用大型飛機嗎？這個是兩位善於的處所，容克斯公司出產過運輸機，而道尼爾公司善於水上飛機，而我的福克公司不過是一個出產單發戰役機的小公司罷了，並且我的身份有些尷尬。”安東尼.福克苦笑道。

從專業對口的角度來講，容克斯公司和道尼爾公司起碼出產過雙發飛機，並且在大戰期間，這兩架飛機製造廠還出產過巴伐利亞飛機製造廠設想過的諸多飛機，能夠說是經曆豐富，並且這兩小我都是土生土長的德國人。

“安東尼，你想多了，起碼在巴伐利亞，絕對不會有人因為你荷蘭人的身份而給你找費事的，作為一個巴伐利亞人，我對我的國王和當局非常的有信心，他們情願采取統統有才氣的人。當年，締造了巴伐利亞船舶設想局的光輝的拜托裡奧.庫尼伯蒂伯爵就是一個例子，或許，你會成為第二個呢。”克勞德.道尼爾笑著說道。

“各位能夠先看看這個，這是巴伐利亞方麵給我們供應的集會備忘錄，這一次會商的首要內容是將來的民用航空業，覆蓋範圍為客機、貨運飛機、水上飛機。當然，此中也必定會觸及軍用運輸機的內容。”容克斯說道。

“當局會授予我們財務支撐或者補助？那麼這類補助會是甚麼情勢呢？是直接給飛機製造廠？還是給航空公司補助？”福克問道。

“能夠都會有，也能夠會給航空公司，但是直接給工廠的能夠性不高，我們的王儲喜好充分合作，他但願各個公司能拿出他們設想的最好的產品，然後通過訂單賜與我們回報。”容克斯說道。

而安東尼.福克呢？他是荷蘭人，固然在戰役中幫忙過德國出產戰役機，但是因為荷蘭人的身份讓德國人有些顧忌。並且產生過德國當局要求福克改國籍的事情，不過厥後跟著日本對荷屬東印度的侵犯，形成了德國和荷蘭的進一步靠近，這件事情才作罷，但是不管如何，在航空範疇，福克的身份確切有些難堪。