第2875章 情報戰 1[第1頁/共2頁]

即便如許，參與窺伺打算的船隻中能夠有4成擺佈的船舶冇法在第一時候找到目標，因為美國人冇有采取原有的貿易航路來運輸物質，他們會挑選一些冷僻的，乃至是很少有船舶顛末的海疆，這些海疆能夠會氣候不好，能夠會繞遠道，但是起碼安然！就如同一名幫助海上護航的美國軍官所說的那樣：“我寧肯讓70艘船一起繞路飛行，也不肯意因為走捷徑而喪失一艘商船！”

“美國水兵在航路的挑選上彷彿秉承的是隨機原則，在運輸船隊離港之前，他們並不曉得在彙合以後會走哪一條航路，真正曉得航路的人隻要護航船隊的司令和指導員，在彙合以後，他們會帶著船隊行走，而在這個過程中，船隊職員也不曉得他們走到到底是哪條航路，或許隻要有經曆的海員能夠通過六分儀等簡樸設備來肯定本身的大抵位置吧。再考慮到美國人在每一艘商船上都會安排軍隊職員，以是想要依托商船混出來然後發報的設法幾近是不成行的。”

當然，美國人的飛行也絕對不是滿大洋亂走，畢竟看似安靜的大海上實在並不平安，航路總要避開那些風暴多發區或者過境的颱風的。這年代大型船舶實在並未幾，普通遠洋運輸船隊的均勻噸位也就是6000多噸擺佈，以是在避開了過於偏僻的海疆微風暴區以後，那麼可顛末的地區也就比較有限了，而英國人的做法就是在這些地區尋覓美國運輸船隊，然後按照多次盯梢的成果來梳理出美國運輸船隊的常用的幾條航路。

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貝蒂勇於提出截擊美國運輸船隊，不但僅是因為日本結合艦隊手頭夠硬，同時也因為英國人的諜報收集確切短長。固然，大英帝國已經式微了，曾經不成一世的大艦隊都折戟沉沙了。但是大英帝國幾百年來的戰役聰明還是儲存了下來，在新的期間，在英國人已經冇法力壓統統的時候，英國人在諜報方麵的投入反而更多了，並且有了新的生長！而承平洋戰役也是對英國新諜報體係的一次檢測。

這個察看事情需求非常謹慎的。起首，窺伺船絕對不能靠的太近，也不能逗留時候太長，在龐大的運輸船隊核心是超越十艘以上的擯除艦或者武裝商船，對於有懷疑的目標，美國水兵絕對不會手軟，以是這些窺伺船必須保持必然間隔，並且絕對不能一次逗留太長時候。那麼好了，如果是這類接力盯梢的體例的話，那麼英國人必須籌辦相稱多的窺伺船，而這經濟上來講明顯不是一個好的挑選。

而英國人也有應對的體例，他們能夠每一次出來就換個身份啊，船上搭載著大量的板件和油漆，在完成一次抵近窺伺以後，再次停止窺伺之前，英國人會對船隻經心假裝，比如說飛魚號，他這一次是一艘來自於秘魯的漁船，而下一次，他將變成一艘來自於智利的運輸船，海員們會詳確的對船隻重新上漆，同時竄改一些船體的上層修建形狀。想想看，英國水兵都能夠把一艘商船cosplay成一艘超恐懼，增加幾個煙囪或者裁撤一些艦橋又能有多困難呢？

而除了在美國水兵集結位置停止窺伺以外，英國水兵還會安排在浩大的大洋上和美國運輸船隊的“偶遇”！當然這類“偶遇”也必須當真措置，比如說偶遇的地點應當是美國運輸船隊和普通的貿易航路的交彙點四周，“偶遇”的船隻也必須“多樣化”。在履行對同一批運輸船隊的跟蹤打算的時候，參與“偶遇”行動的船隻會來自法國、巴西、土耳其或者彆的一些看似冇有甚麼聯絡的國度。