第998章 汽車代工[第1頁/共3頁]

林強生笑道：“侯省，我這也是普通的企業合作，中心乾嗎這麼大的反應啊？”

林強生點了點頭，內心纔不信賴有這麼簡樸呢。

和談也有對東星個人無益的，除采購捷克本地的汽車零部件以外，還將大量采購從中國入口的汽車零部件。

“小林啊，你此次應當提早和我們說一聲嘛。你看看，中心帶領都打來電話，向我們問起你們和捷克合作的事情，我們都不曉得！”侯捷傳聞林強生返來了，從速把他叫了過來。

侯捷倒是笑道：“你小子，就是有體例。歐洲啊，我記得你們一向對他們的汽車市場無可何如，此次總算是讓你啃掉了一個小口兒！”(未完待續。)

德雷克細心看著紙上的車型，它是如此的完美，的確是最好的表現了斯柯達的傳統，與斯柯達的氣質極其相像，的確是太婚配了，就跟斯柯達真的有這款車似的。

林強生道：“能夠是之前不善鼓吹吧，再說捷克和中國之間的貿易也不太大。並且斯柯達之前的轎車程度很掉隊，彆看它是一家老企，但是技術氣力還冇有拉達強，以是海內也很少入口斯柯達的小汽車。”

姆拉達才4萬人丁，而布拉格具有100多萬人丁，機器製造才氣也最發財，以是他把研討地點放在了捷克都城。

“斯柯達汽車公司，1895年，它是一家自行車廠，4年後開端出產摩托車，提及來也是一家百大哥企，算是天下上比較早的開端出產汽車的企業。”

“很簡樸，遵循國際汽車公司代工的常例，我的車型在你們這裡代工，一半利用我的品牌，一半利用斯柯達品牌。”

兩邊展開合作以後，斯柯達派了15名汽車專家和技術職員，同來的另有20多名技師，他們精通汽車製造的各個環節，對明銳車型的技術定型有很大的幫忙。

並且，就斯柯達方纔推出的Favorit兩廂轎車，兩邊也停止了合作。

斯柯達固然推出了一款兩廂車，但是其他車型都接踵老舊了，發賣量不竭下滑，德雷克等人已經認識到了，他們貧乏一款翻開中級車市場的定鼎之作。

林強生的汽車個人算是向中東歐伸了一腳，趕在了聖誕節前他回到了海內。

顛末端兩週的構和，兩邊達成了和談，林強生在斯柯達代工明銳轎車，Octavia重新啟動。

德雷克非常欣喜，忍不住的說道：“林先生，你的設想非常完美，這張圖紙能夠送給我們嗎？”

林強生笑著把圖紙從他手上抽了返來，對方立即暴露了一臉難堪的神采，他對德勒克等人說道：“這款車的表麵我正在申請專利，如果我們合作的話，我就把它持續完成，斯柯達能夠參與內部設想。”

如果斯柯達通過合作，翻開中級車市場的銷路那就更好了，重新啟動Octavia這個品牌，今後漸漸的把這款車的技術學習過來，變成斯柯達本身的產品，這也不是冇有能夠的。

兩方都有合作慾望，談鑒定在了三天以後停止，林強生立即讓本身的構和組從加州趕到捷克，並且禮聘了有汽車行業經曆的狀師。

東歐，特彆是捷克惡感***和社會主義那是昭然若揭，誰都看得出來，這些加盟共和國的內部的火山就要發作，他纔不信賴中國帶領層感受不出來。

侯捷點了點頭：“真想不到，東歐另有如許的汽車公司，之前如何冇傳聞啊！”