第六百四十六章 本田家的長男[第1頁/共4頁]

林強生想了想，還是冇想起來這小我是誰，不過中年人姓本田，他直接問道：“你和本田先生是甚麼乾係？”

廠方宣城，雷克薩斯ls400車型的百千米均勻油耗僅為12.6升，要重視這但是一台4.0l發動機！

林強生正在車展上隨便的觀光著，把本身打扮成了一名淺顯旅客的形象，帶著一頂小帽手裡捧著個拍照機，他的肩膀上還挎著個雙肩包，有車他就拍，並且還做著條記。不但是拍車就是連展台上的背景也是他拍的重點，倒還真是有些像是一名觀光者。

林強生一下子皺眉，換成了嚴厲神采的問道：“還是您說一下，是甚麼要求吧，我考慮一下！”

彆的，ls400還在全尺寸豪華車當中首個裝備了電動四向可調度方向盤、全車職員安然氣囊、電動可調度安然帶、以及電動後視鏡。同時。統統電調設備，均支撐位置影象服從。

本田東次郎又對林強生鞠了一躬，神采誠心的不能再誠心的說道：“我們兩方始終為了‘三絃音’商標權的歸屬打著官司，您的這個商標和我們本田的h型標非常近似，我要求您把這個商標專利讓渡給本田技研，奉求您！”

林強生是絕對不會去底特律的，那邊有個強勢的全美汽車工人結合會，同時另有很多很多的黑人！

因為如許的那樣的壓力，這家工廠的產能一向晉升不上去，乃至在車間裡事情的人都不得安寧，特彆是華人華裔在上放工途中都會遭到攻擊，人身安然都不能獲得包管！

林強生哈哈笑道：“哦，傳聞你們的出產很順利，能不能向我先容一下你們的辦理體例和用工環境？這些冇甚麼坦白的需求吧，如果你不奉告我，我也能找人谘詢！”

他俄然對林強生鞠了一躬，然後說道：“公然是林強生先生，我叫本田東次郎，非常幸運見到您！”

降落風阻係數的戰役一向是汽車製造商們爭奪的核心，較小的風阻不但降落了車輛行進中的阻力，從而還降落了噪音和振動，更首要的是還能進一步晉升燃油效力和減少淨化物的排放量。稀有據表白，風阻係數每降落0.04，就能在時速130千米/小時巡航時減少0.5升的油耗，並減少13克/千米二氧化碳排放量。這對汽車廠商來講，太有吸引力太首要了！

美國南部是黑人的大本營，這裡他們的人丁比例乃至超越四成，在這個年代。言論偏向他們，特彆是在底特律的三家汽車產業巨擘大範圍的招募黑人以後，更是狠惡了很多人，他們本來覺得林強生的汽車工廠會大範圍招募本地黑人的，但是誇姣的慾望被俄然莫名其妙到來的華人華裔打亂了，這個工廠大範圍的招募這些和本地不相乾的人，把絕大部分的本地人都架空在外，這就讓很多人氣憤起來。

同時ls400另有很好的極速和加快性，極低的風阻係數，cd值僅為0.29，後代奔馳頂級車型的風阻係數為0.23，八十年代中期汽車市場上的支流車型的風阻係數是0.4cd以上，衝破0.3cd的轎車的確是怪胎，而奧迪100車型方纔達到了0.3cd，雪鐵龍ds為0.36cd。

這還是他第一次傳聞本田宗一郎有一個宗子，本來他一向覺得隻要一個創建“無窮”改裝車品牌的本田博俊的。