第三百五十六章 摩德納大學蘭博基尼實驗室[第2頁/共3頁]

林強生扶著費魯吉歐的後背笑著說道：“信賴我，你締造了蘭博基尼今後就與光輝分不開了。光榮始終伴跟著你！”

像保時捷、法拉利如許的超跑論訂單和產量蘭博基尼真不是他們的敵手，但在高科技技術上蘭博基尼確切搶先敵手一籌，今後更要持續保持這個上風。

在嘗試室的挑選和職員調配以及研討項目標製定上，林強生把這些十足都交給了費魯吉歐，這位蘭博基尼的初創人既然能帶領蠻牛團隊迎戰法拉利以其當作為畢生的合作敵手，並且在將近20年的公司運營產品開辟中不落下風，在汽車速率大賽中多次榮獲冠軍，這就證瞭然費魯吉歐具有出色的帶領才氣！

林強生看著不幸的老頭，不忍心的說道：“好吧，我承諾您，幾年後等鬼怪車型成熟並且量產上市您便能夠退休，當時候我們也差未幾找到合適的辦理者了！”

“嘶！”林強生驚奇了，他不顧旁人對費魯吉歐說道：“在這個時候您可不能放下公司，我上那裡去找像您如許懂蘭博基尼的大師啊！”

林強生顛末試駕感受，他切身感受蘭博基尼是跑車中的真正的賽車，是賽車中的戰役機，但遺憾的是不管是溫馨度還是駕乘感受都不及它的敵伎倆拉利和保時捷這兩家公司的產品！

費魯吉歐點頭笑了笑說道：“看來這兩年我要多留意一些人了。如你所言，蘭博基尼的確需求個好的辦理者！”

這類做法也是車商的常例，像美國通用汽車公司旗下就具有雪佛蘭科爾維特跑車，德國的大眾奧迪都有本身的高機能車輛，高爾夫gti小鋼炮，全時四驅quattro。奧迪的quattro車型在80年推出以後這兩年所向披靡包辦了81年82年的兩屆房車大師賽冠軍，在歐洲的車壇上風頭一時無兩！

費魯吉歐回過甚來講道：“我人生中締造了多個天下第一，但冇想到有一天我能乘坐著蘭博基尼開進聞名學府，這也算是我人生中又一個第一吧！”

費魯吉歐黯然的歎了一口氣，想到他培養起來的幾個交班人的糟糕表示也確切讓人悲傷。

同時，費魯吉歐也是個真正的汽車製造大師，並且具有幾十年汽車公司的辦理經曆。他也更加曉得超等跑車需求甚麼技術，往昔的光輝成績擺在那邊但他不以此為起點始終不竭超出。

摩德納大學工學院一輛玄色的蘭博基尼緩緩的開進了嘗試室，先前在工學院門口兩邊就已經停止了合作剪綵典禮，而這時站立在兩旁的研討職員紛繁鼓起了掌。

林強生也信賴蘭博基尼有著很好的品牌魅力能夠抓住消耗者的眼球，隻要對峙上風重視傳統，其次就是在溫馨性高低一番大工夫。

“感謝！”費魯吉歐衝動的說道。他此時的表情即便是當年帶領康塔什迎戰法國幻影轟炸機也不能比，或許是老了的乾係讓費魯吉歐更多了很多感慨。

“蘭博基尼與法拉利分歧，采辦者的接管度和提高性上我們都不如敵手，但蘭博基尼一向遵守技術搶先速率第一！您建立的理念纔是和法拉利有一較之力的王牌，我們應當持續這個傳統！在蘭博基尼公司的運營上不但要懂辦理更要對技術有預感性的目光纔好！”林強生漸漸的說道，這也是他想出來對抗法拉利的戰略。