第四百四十六章 中國製造不行？[第1頁/共3頁]

林強生搖了點頭說道：“要記著我們是在外洋。要尊敬本地人日本人把汽車質量做得這麼好，要謙虛的承認，爭奪把我們的不敷補上來大師都是人，都是兩條胳膊兩條腿一個腦袋，日本人能做到的我們也要做到”

腦筋裡充滿疑問的林強生特地找了一名像是華人的發賣經理向他探聽環境，莫非日本車真的這麼好？

林強生點了點頭說道：“是的。我有個題目想要就教費事您指導一二我看到你們的修車點上的工位都是空著的，叨教日係車質量真的這麼好？很少有人來修車嗎？”

幾天後林強生在曼穀近郊的富人區買了五棟臨江彆墅。他本身選了一套淺黃色的三層小樓，客堂露台的幾米以外就是清幽的河水。

正大個人出產化肥的這家企業是泰國產業的代表，但大多數製造企業貧乏技術貧乏資金。這也是泰國產業生長遲緩的啟事，彷彿這個國度不是太支撐產業生長，東南亞人在產業技術上老是有些癡鈍，熱帶地區的人餬口老是很安閒，樹上長的果子地裡種的糧食隨便搞一搞就不至於餓肚子，誰還情願搞產業，再說產業哪有旅店旅遊業來錢快。

或許幾年以後熟諳了本地市場，東星公司會和本地的一些企業合作建廠出產一些玻璃電纜等零配件降落運輸本錢。但現在林強生還不信賴本地的產業企業，日本人的權勢在泰國也是很強大的，他可不想在合作時出甚麼岔子。

此次林強生從東星公司選撥了一些情願到東南亞長駐的員工，今後他還會持續派人過來，估計要在東南亞派駐上百人的範圍。

林強生冇事就在曼穀街頭閒逛，幾大聞名的佛教聖地都去看過了，與海內的佛教名勝比擬這裡明晃晃的，因為泰國佛教的尖頂寶塔根基都是金黃色的，亮得晃眼

豐田是最早來到泰國的日本車企，在這裡已經有20年景長的汗青，泰國事豐田東南亞首要的出產基地。從泰國出口到東南亞的豐田轎車每年有40萬輛之多

莫非是泰國司機的技術都比較高？

曼穀號稱水上都城，這裡河道浩繁，坐落在水邊的高貴室第區很多，如果順河旅遊就能看到很多氣勢奇特的園林式豪宅，中式的清真的，而最多的則是西式的。

林強生看著他問道：“我不怕彆人說。你怕嗎？”

當然了。林強生來到泰國也不是來做進獻的，一樣也冇有任務晉升泰國的產業加工才氣。他也將和日本人采納一樣的體例，把泰國作為開辟東南亞市場的進步基地。這裡的工廠也將作為組裝工廠存在，汽車零配件及核心部件都要由海內出產。

三十多歲的華人經理看著林強生等人的模樣，高低打量了一番，問道：“你們係從大陸來的嗎？”

這幾天的玩耍中林強生還真的發明曼穀的轎車大多以日本車為主。在街道上常常能看到頂著小小a商標的豐田轎車駛過。這些人以中產階層家庭為主，泰國的確是日本車的天下，10輛車有七八輛都是日係車，但是偶爾在風景美好的富人區也能看到像奔馳寶馬如許的德國車。

林強生點了點頭道：“請說”

林強生安步在街頭看到了很多華裔麵孔，傳聞泰國有著800多萬華人華裔，占泰國總人丁的14，大抵這個國度的華人比例是東南亞最多的了。

葉誌龍張了張嘴看到其他兩個火伴仍然沉默著，他最後歎了口氣無法的點了點頭悶聲說道：“不怕”