第三十章 戰略要地[第1頁/共5頁]

由此可見，在引世紀初停止扶植規戈打手 的時候，瓜達爾港的範圍就非常驚人。

固然受所學專業的影響，裴承毅冇有像其他幾個跟他一起進入總參謀部的年青軍官那樣，獲愕的前去瓜達爾港考查的機遇這些年青軍官厥後都成為了總參謀部後勤設備處的初級參謀，部分還成為了將軍，但是遵循總參謀部的端方，新到的參謀將花一年的時候熟諳各全數分的環境，裴承毅也是以參與了瓜達爾港的打算事情。精確的說，是有幸打仗到了瓜達爾港的規出打手 聯判，因為以他當時的級彆，底子不成能闡揚多大的感化二他學的不是後勤類專業，連提定見的資格都冇有。

在這條計謀支線上，以瓜達爾港為核心的鐵路網起到了“增容。的首要感化。

恰是如此，瓜達爾港的扶植才如此惹人諦視，並且在扶植過程中碰到瞭如此多的阻力。

總而言之，這條計謀鐵路挽救了伊朗。

瓜達爾港的扶植事情並不順利，到舊年的時候，第三期工程還未完工。導致工程停頓遲緩的啟事非常龐大，比如巴基斯坦政局動亂、地區局勢產生竄改、的方權勢參與、本地公眾反對等等。這此中，穆沙拉夫下台就導致工程進度起碼推遲3年，美國前後策動的阿富汗戰役與伊拉克戰役均使扶植事情遭到影響，本地的族長、長老則擔憂一個極新的瓜達爾港會將他們架空出權力機構、乃至導致外來權勢節製該地區，除了遭到族長與長老教唆，本地公眾還擔憂會是以丟掉賴覺得生的

從過後的角度來看，王元慶高度正視南亞地區，恰是為厥後的印度戰役做籌辦。從某種意義上講，王元慶最想打的不是日本戰役，而是印度戰役，因為半島戰役結束後，趙潤東就提出了“日本戰役不成製止”的觀點，並且以此為由建議了第二次軍事鼎新，在短短數年間把日本逼上了死路，讓日本戰役變成了不得不打的戰役，成果是王元慶下台後，不得不完成趙潤東冇有完成的事情。

母庸置疑，瓜達爾港從一開端就被定為共和國導巴基斯坦共用的綜合型水兵基地。

在浩繁擴建項目中，最惹人諦視標不過是從俾路支省首府本達與信德省首府卡拉奇到瓜達爾港的兩條雙向鐵路。因為這兩條鐵路不在最後規哉當中實際上，當時規共打手 曲萬噸的單線鐵路，以是在共和國提出擴建打算以後，巴基斯坦當局並不買賬。顛末數年構和吧基斯坦終究同意修建這兩條鐵路，隻是由共和國承擔全數用度，並且賠償沿途公眾的喪失。

這裡必夥點提到從瓜達爾港到本達的這條鐵路。 早在引世紀初，因為共和國入口石油的魄來自海灣地區、入口石油的蜘需求顛末馬六甲海峽，而共和國冇有才時令製馬六甲海峽、八度海峽位於印度半島南端，是從霍爾木茲海峽到馬六甲海峽的必經之地與霍爾木茲海峽，以是在主動扶植水兵的同時，共和國必須追求獲得一條更加穩妥的能源運輸通道。在此背景下，共和國為修建從巴基斯坦聖達到伊朗紮黑丹的鐵線路供應了龐大幫忙。究竟上，共和國在瓜達爾港大興土木，就是為了保護從紮黑丹到本達的鐵路。

當然，伶仃出資不是冇有好處，那就是能夠極大的加快施工速率。

說直接一點，在製海權相對有保稀。或者說戰役範圍冇有擴大之前。就算共和國的船隊冇法安然達到伊朗港口，也可之前去瓜達爾港，然後通過鐵線路將軍事物質與作戰軍隊送入伊朗境內，再送往火線疆場。即便在戰役範圍擴大的環境下，因為從共和國本土到瓜達爾港的航路全數在岸基航空兵的保護範圍以內，以是船隊的安然比較有保障，仍然能夠用船隊承擔大部分運輸任務。