第786章 艦隊就位[第1頁/共4頁]

並且朝廷運營登州和旅順港數年，這裡的港口船埠辦理和物質轉儲等都非常便利有效。

不過在努爾哈赤崛起後，非論是海西女真四那拉，還是西麵的科尓沁等蒙古部落，乃至是北麵蒙古化女真，都被後金一一征服。

那位被叫來的船老邁奉告嚴樹勳，如果是要去船廠，實在不消走幾百裡陸路。

“這老米灣到船廠還得有五六百裡吧？全走陸路嗎？”

這裡三河交岔，不過港口不深，以是大海船進不來，都在營口。嚴樹勳估計這冇一千條船，也得有幾百條，不過船埠辦理的很整齊，進收支出有條不紊，乃至船埠有專門的稅警營、稅務廳的官員們，倒也冇亂收稅。

八百裡倒是隻用了五天就到了。

嚴樹勳和呂一成都在青島船廠見過如許船，但此時看到他們費儘辛苦運來的零散部件，終究變成了七條船下了水。

遼河航運挺順暢，雖是順水，可隻要七八天就能到達，日行百裡。一起上，到處都是南下北上的帆船，這些船不算大，遍及是載一萬斤到兩萬隻的木船。

牛莊船埠可沿遼河而上，直抵開原老米灣，厥後還斥地了老米灣經陸路至吉林，然後入鬆花江，直抵奴兒乾的黑龍江河口的水陸聯運線路。

“因為舊船廠就設在吉林，那邊處於西流鬆花江乾，既是海西的中間位置，河道水量也充沛，便於大船飛行，便利巡遊鬆花江、黑龍江。”

船長六丈，寬一丈，比我們傳統的帆船大，采取尖艏，以是速率非常快。比起之前的蜈蚣帆漿船，先進了不是一點兩點，這船吸引了西洋帆漿船的一些長處，再連絡我們中國傳統帆漿船的特性上風而成。

他這位新知府，也是頭一任知府，任上第一個任務，便是把吉林船廠建好。

“鬆遼運河也隻是剛在論證考查階段，至於能不能修，甚麼時候能修成還是冇影的事情。”嚴樹勳笑著道，這位大學士嚴我公的公子，是要去吉林擔負知府的。

嚴樹勳顧不得歇息，這一起上比較順利，倒也不辛苦，他一到老米灣船埠，乃至都冇去在遼河支流大清河邊的開原城中，直接就問起前吉林的事。

至於西遼河新開河那一線，臨時還冇過於深切。

前期來的駐軍已經在這裡建起了一座棱堡，棱堡中間則是一座城鎮，另一邊則是一座新船廠營地。

“不是隻三百裡了嗎？”

從登州港到旅順港，順風揚帆一日夜可至，旅順到營口也就一天。

再顛末百裡擺佈陸路，運送到西邊的東遼河上遊的鄧子村（公主嶺市），從這裡再裝運上船，便能夠沿東遼河一向到開原的老米灣，再換上大些的船，經八百裡遼河就直抵牛莊，或是運往沉陽。

朝廷在女真人地界上，在原大明船廠舊址上，要重設船廠，並以此建一座吉林城，既是駐防的城堡，也是驛站，還是邊市，天子在船廠周邊劃下一片地，用來安設遷徙疇昔的造船工匠和其家眷，以及新建船隊將士的家卷等。

當他們路過牛莊的時候，也進船埠查抄登記，報稅交錢，趁便用飯買菜補給，牛莊的船也是跟營口一樣擠的滿滿鐺鐺的。

一條海船上，嚴樹勳看著營口的無數船隻感慨道。

等看著全數轉運上船，且冇有破壞，才鬆了口氣。

走這條水路，便能夠讓遼河鬆花江聯運，通過東遼河與尹通河，把本來五六百裡的間隔，縮減到百裡擺佈。