第786章 艦隊就位[第2頁/共4頁]

一條海船上，嚴樹勳看著營口的無數船隻感慨道。

明初時，朝廷在大遼河的水運船埠在河口上遊的遼河、渾河、太子河三河交岔之處的牛家莊，稱為牛莊船埠，遼東衛所官軍的棉衣、糧食等大多是經海運至此，然後轉運。

從老米灣到鄧子村，進入東遼河後，下流還算河道寬廣平坦，越往上河道越窄，水量越少，不過都還算平坦，冇甚麼險灘激流，但得擔憂科爾沁蒙前人，或是建虜，這裡已經是北境鴻溝了。

遼河航運挺順暢，雖是順水，可隻要七八天就能到達，日行百裡。一起上，到處都是南下北上的帆船，這些船不算大，遍及是載一萬斤到兩萬隻的木船。

開本來名開元，是元朝的開元路，朱元章把開元移治這裡，為避諱改成開原。這裡也是明初三萬衛、遼海衛和安樂州的治所。朱元章曾一度打算把三萬衛設在五國城，但厥後以為糧草不好運輸，後縮了一千多裡，設到開原。

這裡三河交岔，不過港口不深，以是大海船進不來，都在營口。嚴樹勳估計這冇一千條船，也得有幾百條，不過船埠辦理的很整齊，進收支出有條不紊，乃至船埠有專門的稅警營、稅務廳的官員們，倒也冇亂收稅。

占有地區的中間，才氣更好的節製海西地區。

船上的船老邁奉告嚴樹勳，因為朝廷大力運營遼東，現在遼河就成了最首要的交通線，從營口到開原八百裡水道上，來往有八千條船。

這裡還是明朝與女真的首要邊市，海西女真的葉赫部就因居住在北麵葉赫河兩岸而得名。

當他們路過牛莊的時候，也進船埠查抄登記，報稅交錢，趁便用飯買菜補給，牛莊的船也是跟營口一樣擠的滿滿鐺鐺的。

當終究到達了吉林船廠，先到的呂一鳴來驅逐。

船老邁帶著他到船埠，找到了另一名船老邁，“普通從牛莊也就到開原老米灣了，但如果還要往北走，也是能夠的，隻是得換上更小些的船，還得是專跑上遊的船老邁。”

“洪武、永樂之時，遼軍官軍的物質皆由山東州縣歲運布紗、棉花供應，從直隸、太倉海運至牛莊儲之，船隻動計數千艘，那是多麼壯觀場麵。”

“下官已經安排了拂塵宴席······”

幸虧這趟順風，船老邁說如果不順風，能夠得跑上半個月，順風七八天就行了。

當即與呂一成押著船隊解纜，沿遼河而上。

“鬆遼運河也隻是剛在論證考查階段，至於能不能修，甚麼時候能修成還是冇影的事情。”嚴樹勳笑著道，這位大學士嚴我公的公子，是要去吉林擔負知府的。

“你說的是陸路，但貨運走水路更輕鬆便利，我們得先沿尹通河進鬆花江，然後再進入支流西流鬆花江，才氣到達上遊吉林船廠，繞這一圈，多了五百裡水路，不過比陸路還是更便利輕鬆。”

他這位新知府，也是頭一任知府，任上第一個任務，便是把吉林船廠建好。

但是現在，明軍光複遼沉，沿遼河而上，西取彰武，中取康平，北取四平，科爾沁部也是瑟瑟顫栗，隻能不竭北遷。

當年挑選在吉林造船，也是因為明軍由登來渡海在牛莊船埠登岸，然後由遼河直抵北邊開原，在那邊轉陸路至鬆花江北岸，開原還能夠換劃子到東遼河上遊，從那經陸路到鬆花江支流入河，也不過百裡，大大收縮路程。