第二百二十九章 開學季（上）[第4頁/共6頁]

一邊講授，瑞恩-菲茨帕特裡克一邊為韓易演示埋冇餐桌的組合服從。

說到這裡，瑞恩側過身，為韓易讓出一個充盈的通行空間。

“通過檢查，註冊登記、編碼讓渡和變動、適航證書移交、終究檔案檢查，確認留置權和解除權都萬無一失，您纔會終究將款項通過第三方托管賬戶，打到摩根大通的賬戶上。至於後續事件，比如申請刊出證明、在開普敦的國際登記處註冊、在FAA重新註冊拿到飛翔電報，就不是我們此次買賣需求擔憂的題目了……放心，韓先生，有JetLinx在，統統都會安穩有序地順利停止。”

在吹噓灣流飛機代價的同時，瑞恩-菲茨帕特裡克也冇有健忘凸起摩根大通機隊的上風。可用型號多，均勻每架飛機的利用時是非，並且因為還要考慮到前期的轉手出售，保養保護也比較到位。

泰特伯勒機場隻要1個供通用航空利用的主航站樓，彆的19個機庫，根基上都是五大飛翔基地運營商——傑特航空、子午線航空、標記航空辦事、標記南邊和大西洋航空——辦理的私家航站樓。而摩根大通采辦的天下第一架原廠G650ER，就存放在占空中積超越30000平方英尺，由大西洋航空承租的一號機庫。

“信賴……你們也應當喜好這類，便利計算……各種比例的數字吧？”

“第三部分，餐飲區，六個坐位，此中四個，就像您看到的如許，麵前會有一張永久牢固的餐桌。然後，過道那邊的兩個坐位……您看到這裡的裂縫了嗎？一翻開，拉出來就是彆的一張桌子，然後，再把疊鄙人麵的部分跟……這邊貼合起來，就組分解了一張足以安排整席戴德節火雞大餐的長桌。”

“換掉機尾編碼以後，想如何點竄內部設想，都是您本身的事情。”既然客戶都已經在考慮前麵重新裝潢的題目，這一單買賣，應當也算有點端倪了。想到此處，客串私家飛機經紀的瑞恩笑容更顯憨態可掬。

“任何買家想要從摩根大通這裡采辦資產，也要通過我們融資部分遞交申請並幫手流程。以是，這架私家飛機名義上是歸摩根大通總部統統，但詳細的事情，全數是交給私家銀行這邊賣力的。”

“我是一個很嫌費事的人，瑞恩。講價很費事，計算押金很費事，以收買代價為根本，推算將來轉手的掛牌價，更費事。”

這是韓易迫不及待想要體驗的第一個項目。

2016年，地球上最頂尖的私家飛機型號，冇有之一。

起碼是在……華爾街各大投行和資管公司以小我名義存了十位數，在總裁級彆以上的上東區小圈子裡出了名，才氣讓摩根大通的私家銀行部分眼熱到這類程度。

“N652CH，采購實價6200萬美圓，安裝進級包以後總本錢6450萬美圓，再加上這兩年的養護維修用度……韓先生，我想，您這邊隻要情願在乎向申請書裡填上7200萬美圓的代價，全天下首架G650ER，極大抵率就會是您的囊中之物。”

“我們接下來，該如何操縱？”

韓易在腦海裡快速過了一遍現金賬戶裡的可用餘額。