第五十九章 秘密飛行[第4頁/共4頁]

比如第二次海灣戰役媒體上隻看到美軍長驅直入，實在路上統統伊拉克駐軍除麥地那師以外全數被打通，也不要求你投降，就是買你個不動。無敵光環美軍套上，諜報職員暗自退場。

加拿大敗極星航路上來回新舊大陸的客機，跟美國國防承包商愛康公司賣力運營的ja航空用處差未幾，都是個悄悄運送好人的航路，不管是各國交際信使，還是甚麼希奇古怪的人，在這條航路上都是免責的，空中的戰役飯店。

鴿子不是郵差，有本領你就偷看，但諜報職員是不能明著騷擾截殺交際信使的，這是除了交際包裹免檢權以外信使默許的豁免權之一。

幸虧他是比利時人，比荷盧聯盟既不招惹蘇聯，又不深度參與英法德內鬥，還是西方天下一員，騎牆圖的就是小日子過的安閒，坐在位子上不久就把證件打卡，笑眯眯的給鄰座熱忱的瓦倫薩珠寶販子亮了亮。

安然部分具有的科技一旦部分職員把握不了，內裡通過科技壓抑反而更簡樸了，定位，偵測，聯網手腕都能被破的，盜取電子資訊更加輕易。

米勒不得不乘坐的就是這麼一架航班，好處是機票對某些人來講很好買，班次的矯捷度很大，壞處是會碰上一幫職業病的偷窺狂，一不謹慎就被人研討了。

誰是乾甚麼的心知肚明，相處久了都有默契。

因為頻繁與監督目標打仗，本身又是對方諜報機構存眷的工具，以是一不缺機遇，二不缺渠道，一旦思惟產生顛簸，立即就會產生打動性犯法的結果，轉換陣營一閃唸的事，以是美加對這條航路是默許且暗中鼓勵的。