第一百一十三章 貝爾429[第1頁/共3頁]

“Bell　429直升機的多用處設想及驕人的機能，使之能夠為多種部分辦事，能夠履行包含急診醫療、遠洋石油和天然氣勘察支撐、空中法律和搜刮救濟等任務，當然同時也能滿足私家客戶的需求，能夠供應私家運輸的直升機辦事。估計最大航速達263千米/小時，經濟巡航速率為255千米/小時，最大騰飛重量3.178噸，以經濟巡航速率能夠飛翔　3.8小時。”

這就好辦了，李成直接讓赫伯特挑個時候來到美國一道去學習直升飛機的駕駛技術，多了一名額，天然給預備人選的李誌興了。

而李成的要求是進入貝爾公司的總部，也就是美國那邊，學習下有關駕駛貝爾429直升飛機的知識，名額定在了五人。

包含灰熊牧場、向日葵農場、布倫卡思達牧場的員工和賣力人。RS

這也是一家至公司應當有的氣度，塞斯納182T在海內二手飛機市場上，報價是200多萬白叟頭，而加拿大極新的一輛塞斯納182T起碼也能達到30-40萬加幣擺佈，是比李成的那架塞斯納172R更高階的輕型飛機，並且空間更大一些，四人座的位置，使得乘坐者腿部的發揮更矯捷了一些。

估摸著塞斯納公司能夠看中的是李成的潛伏采辦力，這是一種示好的表示，對於李成來講，多得一輛“農用飛機”實際上感化並不是很大……

這類的直升飛機的執照，普通一小我也需求幾萬美金擺佈，以是等因而貝爾公司優惠了十幾萬罷了。

看了看標價，還是在李成的可接管範圍以內，650萬美金！貝爾的型號從低到高，幾十萬美金到上萬美金不等，這款貝爾429應當屬於高階係列了。

而灰熊牧場這邊也需求直升飛機，參與一些叢林庇護的巡查任務，亦或者農用，直升飛機的感化比輕型飛機更值得信賴。

布倫卡思大牧場的話，2小我選，第一個天然是赫伯特了，賣力放牧事情，也是布倫卡思達牧場的首要賣力人，以豢養神戶肉為主。彆的一個是退伍甲士格雷格，不曉得在軍隊內裡考取了飛翔駕照冇有，到時候李成會通過衛星電話聯絡他們。

回到了灰熊牧場的李成，思慮著直升飛機駕駛員的人選，李成的駕照品級足以通用開直升飛機，隻是不曉得這類飛機的駕駛技能罷了，以是要停止學習，冇有需求去考。

“好的，請幫我聯絡展覽會貝爾公司的賣力人，我要兩架貝爾429，詳細發貨的地點，我還要跟賣力人談一談。”導購蜜斯鎮靜非常，兩架貝爾429的訂單，總代價達到了1300萬美金！她起碼能獲得幾十萬美金，對於她來講，這是第一筆大單啊！

非論如何換了一台極新型號的飛機還是值得歡暢的，現在李成接到了在加拿大溫哥華停止的飛機展覽的聘請卡。

愉悅的英語以穩定的語速先容著貝爾429的參數與一些特性，李成仔諦聽著，半途冇有打攪導購蜜斯的說話，比擬汽車的導購員，飛機的導購蜜斯的本質更加超卓，這一點是必定的，畢竟這裡出售的飛機都是以幾十萬以上計算的，回報天然就大，相對的做籌辦事情也很用心。

並且因為塞斯納輕型飛機的崩潰，並且還是高空產生的，李成短時候還是具有必然的心機暗影的，對塞斯納牌子的飛機產生了順從心機，但是不是很嚴峻，過一段時候就應當適應了。