【第521章：發射升空】[第1頁/共2頁]

任鴻與劉宇梁並列而站，兩人處在視窗斷絕口處目看著跑道場上，一語不發。

“發射進入最後十秒倒計時，九……八……七……”

“弧鷹一號”已然從程度的跑道場上的彈射軌道進入發射塔的曲麵彈射軌道，音爆聲驀地響徹，這意味著運輸機已經超越了音速。

此次試飛，“中國矩陣CMSX”冇有公佈任何官方公告，但一時之間，航空航天範疇以及天文學範疇都對此事保持重點存眷，特彆是歐空局、SpaceX、亞馬遜和美國國度宇航局NASA如許大型航天機構或太空摸索公司。

顯而易見，這是CMSX對“弧鷹一號”信心實足的表示，這也給機載上的兩名宇航員莫大的信心，這41噸貨色高達67億美圓的高貴補給物質意味著此次試飛隻許勝利不準失利，可謂是信心與壓力同業。

凡是環境下，顛末專業練習的宇航員能夠接受高達7至10個G的加快度，而“弧鷹一號”要從騰飛開端，至第九秒期間，要完成3個G的加快度，加上這一過程要完成90度的傾角轉向，由程度向麵向至相對垂直的高空，對宇航員的身材本質有著龐大的要求。

加快度給身材帶來的影響即便是淺顯人在餬口中都有所體味，最直觀的就是電梯上升，在此期間會產生頭輕腳重，加快度越快越較著，特彆是對人體的血液循環體係而言，當加快度快到了必然程度，就會使得人的身材機能產生部分嚴峻充血的征象，另一部嚴峻缺血，輕度影響會導致行動不矯捷，重度環境會使得肢體生硬，高危程度乃至會使得毛細血管毀傷進而風險生命安然。

自從Alphabet完成“破冰之旅”，勝利的再次重返大中華區市場後，很多東西都變得更加自在了。

“三……二……一燃燒！！！”

語音播報在發射塔節製中間的事情大廳內響徹，數十名事情職員各司其職，目不轉睛的盯著一係列的數據資訊，統統都是井井有條。

與此同時，身在機體末端的主推動引擎的四個放射口同時縮小了三分之一的口徑。

（未完待續）(未完待續。)

來回太空與空中之間，或者說加快與減速之間都是宇航員最痛苦的時候，幸虧如許的痛苦持續的時候很短。

靜止不動的“弧鷹一號”空天運輸機刹時被彈射軌道牽引並朝著發射塔的方向“托”去，三條彈射軌道的途徑在運輸機掠過以後，留下了三條筆挺的白霧，在尾部推動器的影響下，三段白霧繼而融會成了一段。

駕駛艙內，兩名宇航員默不出聲，井然有序的在那些擺列成密密麻麻的儀器按鈕上掃動著，緩慢的搞定統統後，此中一名宇航員的右手放在了大腿側翼上的推動閥柄。

尾端的四個放射口頓時放射出四道藍紅色的火舌，長達三四米的尾焰非常燦豔。

矩陣科技攜CMSX進軍太空摸索範疇就被統統的同業視為最強有力的合作敵手之一。

當“狐鷹一號”的機頭順著發射塔轉向至天涯，機體與彈射軌道在頂端分離的刹時，已經完成了兩個G的加快度，隨後到第九秒的時候加快度將會達到3個G，最後將會加快度至4.3個G便保持穩定速率駛向外太空。

“弧鷹一號”這一次不但承載了本機與發射塔的“兩重試飛”任務，同時內部照顧了總質量重達41噸的補給物質會一同升空，這41噸補給貨色將會送至位於478千米高度的“天舟號”。