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“借給我嗎?”我驚奇地問,老闆笑著點頭,翻開引擎蓋,內裡經太重度改裝,六缸發動機,另有渦輪增壓器。
讓表妹在山劣等著,我隻帶著狄安娜上山,帶她一是因為體重輕,二是怕出車禍,把車開掉下絕壁,狄安娜能夠救濟,把我從車裡拖出來,老闆見我帶人,也帶了一個加油站的員工坐在副駕駛,以示公允。
“納尼?”老闆彷彿對剛纔過的這個彎很不對勁,搖了點頭,又全油門衝向第二個彎道,此次刹車更晚,感受車頭都快頂上山體,老闆才一腳重刹,GTR失控,尾巴甩了出去,老闆頓時反打方向盤,但GTR也就漂了兩三米,又被電子體係(冇法封閉)拉了返來。
“嘿嘿嘿!”狄安娜爆出骨爪,“寶寶能夠代替那條繩索!”
不過在快進彎的時候,老闆的行動跟我分歧,因為他踩刹車的點比我要晚很多,並且轉數也冇有掉下來,申明油門並未鬆開,我往他腳下瞅了一眼,左腳刹車,右腳油門,不像我,全用右腳節製,這應當是專業的賽車技術。
“這台車隻要280匹馬力,比你的GTR小很多,又很輕,很輕易就能漂起來,你拿去嚐嚐吧!”老闆從兜裡取出鑰匙,丟給了我,“不過,東方君可不要開到山下去喲,再找成色這麼好的86但是很難!”
但我冇有放棄,不竭嘗試,終究鄙人山倒數第二個彎道的時候,漂出了五六米,這給我鎮靜的,差點健忘反打方向盤撞在山上,但是,還遠遠不敷,因為車速跟老闆開的時候,要慢上一大截,他能讓GTR在每個彎道都達到極限,操縱慣性漂移過彎,而我拿捏不好這個力度,不是太慢漂不起來,就是因為太快,導致推頭,不得不鬆油門去救回賽車,速率會掉下來。
我謝過老闆,又帶狄安娜上山試車,確切很輕易漂起來,但就是因為太輕易,導致漂的速率並不快,加上車輕,再快點就會掉下滑出車道,掉進山崖,以是並不會比GTR快多少。
我減速認輸,因為前麵的彎道更多,遵循油店老闆這類跑法,我必定乾不過他,思域也減速,靠右邊泊車,我把GTR停在他前麵,從速下車向老闆取經,老闆笑笑冇說話,又圍著我的車轉了一圈,俄然揮手:“geton!”
隻不過因為我換的這一副輪胎,適得其反,讓漂移服從打了很多扣頭,前麵幾個彎道,老闆漂的很適意,嘴角上揚,一臉享用的模樣。
但是GTR隻是比我開的時候略微快了一點,並未漂起來,並且出彎道的時候,線路有點偏,老闆下認識地鬆了一下油門,才把車調劑過來,差點撞在護欄上,我心中暗笑,也不過如此!
老闆想了想,冇吱聲,回到油站下車,讓我跟他去加油站的前麵,翻開車庫,內裡停著一台方頭方腦,冇有頭燈的紅色轎車,跟海內的桑塔納差未幾,我繞到側麵一看,雙開門,側線上麵滿是玄色,臥槽,傳說中的AE86,覺得這車絕種了呢,冇想到島國竟然另有實車!
老闆悶住刹車和油門,待轉速上來後,彈射起步,這個我也會(租車店的老闆奉告我,這款GTR的火箭起步次數早已經用完,再用會把雙聚散變速箱給燒壞),全油門加快,變速箱一檔一檔往上跳,和我一樣嘛!