第一二一章 大海戰之十一:好大一個坑![第1頁/共3頁]
狼……煙?
接下來,一俟“北京—東京”艦隊進入預定位置,黃龍山最高點的大嶴崗上的窺伺兵,即燃燒為號。
是滴。
照理說,以天下第二水兵的本質,不致如此,但是,究竟既擺在那邊,也隻好說,法國人驕狂放肆,視中國東南海防如無物,覺得這一起的航程,說到底,不過一次大型武裝巡遊,並不需求出之以最高戰備狀況,這個弦兒,並不需求繃的那麼緊。。
咋辦涅?
不過,當“北京—東京”艦隊進入群島北部海疆以後,單靠四隻“福星級”炮艦通報動靜,就不敷及時了。
就算有法艦發明瞭我軍的蹤跡,也很難第一時候判定出這是一支龐大的艦隊——我艦隊以單縱隊由西而東行駛,法艦隊以單縱隊由南而北行駛,兩邊的航路,幾近是一個直角,我艦隊的前艦擋住了後艦,對於我艦隊艦隻數量,法艦不易做出精確的判定。
這,就是全部作戰打算啦。
*
此中,最首要的一個節點,就是“北京—東京”艦隊進入“黃李水道”之時,泊在蘇竇山西側海麵上的我主力艦隊,必須第一時候收到相乾動靜。
一起上,由始至終,“北京—東京”艦隊都保持著一個單縱隊的隊形,從馬祖解纜的時候,這個隊形,還是比較鬆散的,不過,愈今後,隊形愈是疏鬆,特彆是三個分艦隊之間的間隔,愈拉愈開,進入台州府海疆的時候,三個分艦隊之間,已經暴露了較著的空檔了。
第二,我艦隊必須真正做到“冬眠”,在出“蘇黃水道”之前,都不能被法國人發明行跡。
當然,有線電報是有滴。
按照諜報,“北京—東京”艦隊分為第1、第二兩個分艦隊,彆的,另有兩隻兵艦賣力後衛——首要的任務,是為位於行列最後的運煤船等後勤輜重船隻供應庇護,整支“北京—東京”艦隊,能夠分紅第一分艦隊、第二分艦隊以及後衛或後勤分艦隊三個部分。
做獲得的。
“蘇黃水道”不算多麼寬廣,黃龍山頂的大動靜,蘇竇山頂是看得清清楚楚的——蘇竇山的最高點、西南端的插旗崗上的窺伺兵,一瞥見黃龍山的炊火,也即燃燒為號。
詳細如何“攔腰一擊”,將法艦隊截成兩斷以後,接下來又如何打,臨時按下不表。
昨天下午五點半,作戰集會方纔結束,而蘇竇山遠在八個小時海程以外,島嶼功課,又不比陸地,一半的功課時候,還是黑燈瞎火的,要求“軍線”於明天上午十點鐘之前投入利用,較著是不實際的。
駛出“黃李水道”的法國兵艦,能夠發明西方海麵的非常了,但是,因為黃龍山距蘇竇山不遠,“蘇黃水道”不寬,是以,這個“發明視窗”實在窄的很,一駛過這個“視窗”,就進入了蘇竇山東側海疆,彼時,法國人西望的視野,又被蘇竇山擋住了。
偵知“北京—東京”艦隊何時進入“黃李水道”並不困難——派幾個窺伺兵到黃龍山上盯著就好了;但是,黃龍山距蘇竇山西側,另有相稱的間隔,如何能夠“第一時候”將相乾動靜傳給主力艦隊呢?
“黃李水道”和“蘇黃水道”之間,隻隔一個黃龍山,當“北京—東京”艦隊的第一分艦隊駛出“黃李水道”,儘數進入蘇竇山東側海疆時,第二分艦隊的旗艦,應當方纔從“黃李水道”冒出頭兒來,彼時,我艦隊即出“蘇黃水道”,予其攔腰一擊,將整支“北京—東京”艦隊,斷為首尾不能相顧的兩節。