第八十五章：世界第二工業大國之展望[第3頁/共3頁]

不過到了這個期間，物質的生長已經超出於精力文明之上，科技魔盒已經開啟，在內部搞抵抗就像是掩耳盜鈴普通。

如果能成為八級技工，那一個月人為起碼是150元以上，人為支出固然還冇有西歐地區那麼高，但能買到的卻絕對不比西歐的那些初級技工少。

這些錢全被華東個人所打劫。

而本地停止了農業機器化竄改以後，必定有大量的農業人丁賦閒，賦閒的農業人丁轉為產業人丁，享有產業人丁福利保障，然後投入到產業出產當中。

西北地區的礦產資本、首要農業資本，根基上都被江渝的財團所打劫。

但是對於此時的江渝來講，直接充公地盤太冇技術性了。對於地盤兼併，他有新的體例。

汗青的齒輪再次運轉，炎黃子孫再次大範圍進入西北這個祖存過的處所。昔日炎黃部落便是從西北遷徙到黃河道域，而未遷徙的一部分族人，則成為了厥後的羌人，羌人在西夏以後也被滅掉了。

當前來講，這個鐵路股票就是一次很好的兼併地盤的機遇。

而在南邊的一些冇法停止機耕的山區，則視環境停止出產。

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技術工還比較少，但卻也在快速生長。

到了1915年時，中國鐵路總長已經達到了6.8萬千米，根基連通各省，中國鐵路以古蹟般的速率修建起來。

大量的伕役工，支撐起了當前中國的產業根本扶植，若冇有這麼多人，鐵路也冇法如此快速的修建起來。

西北環境也因為大量的退耕還草、退耕還林，以及每年必然命量的植樹、植草，使西北地區的環境逐步穩定了下來。

西北本就是漢家地盤，是以江渝開端有打算的向西北大量移民，鐵路正式通車以後，統統前提皆已具有。

節製糧食代價的體例很簡樸，即進步庫存，此時中國很多地區的糧食供應都已被江渝所掌控。

現在能夠成為一個技術工，並且品級考覈能上得去，那是非常吃香的，到處工廠都搶著要。

趙海洲向江渝供應的陳述中指呈當今鐵路已修進四川，14開端實施的四川平原機器化農業鼎新區，以及湖北漢江平原機器化農業鼎新區一旦完成，起碼可增加五千萬產業人丁。加上號令其他省分的農業人丁進城或出省務工，15年應當能夠構成上億產業人丁。”

而在新疆地區，14年則移民了上百萬漢民，新疆督軍楊增新也下台了，不過卻被請到大學裡當講師去了。

能夠忽悠那些地主把地盤抵押給銀行存款去買鐵路股票嘛！等鐵路股票跌破冰點以後，這些地盤不就是財團的了。