第1004章 驛路新政[第1頁/共3頁]

現在內監研發司既已研製出電報來。便利快速，邊陲有軍情，立即可傳達朝廷；處統統災情，隨時可上達聖聽，使朝廷可及時采納應對辦法，敏捷節製局勢。

自古以來，驛路通，則國度強，驛路滯，則國度弱，縱觀以往曆朝，郵驛之興衰，常常是各朝政權興衰之征象。

秦牧當堂道：“朕覺得可行，此事就給戶部許侍郎來洽商吧。”許英傑在戶部主督工商和金融方麵的事件，尋覓官方本錢合作這類事，天然是由他打理主為合適。

電報線路的架設，不但能讓訊息通報變得非常快速，使朝廷能及時把握各方的局勢，敏捷擺設應對辦法，還能淘汰大量的驛站，節流大筆的開支。

我大秦亦不例外，自陛下定鼎之日起，便治水、開山、修路、造橋、備馬匹、設車船，置各處水、馬驛。利用馬、驢、車、人夫郵遞.衝要處或設馬八十匹，六十匹，三十匹。大抵按照驛路位置之輕重，行人之多少，水、馬驛所役車、船、舟、馬多寡不等。驛卒普通要到十人，僻路或五人，或四人。

內閣次輔路振飛沉吟道：“陛下，楊侍郎與許侍郎所言，皆有必然的事理。臣覺得，不成采納折中的體例，實施官民合作。

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我大秦定鼎以來，陛下賢明神武，整治腐敗，驛站之弊未顯。然不儘早防備的話，臣擔憂時候一長，終會構成積弊。

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大臣歸坐以後，翰林編修司馬凱第一個執笏出班大聲陳奏：“陛下，自始天子一統天下，我泱泱中原東漸於海，西被子流沙，朔南暨，聲教訖於四海，邊境何其廣寬。

目前工部、司農寺、太仆寺等，與官方有很多合作項目，口碑傑出。在此事上，則無妨以官方本錢作初期投入，以朝廷賣力前期保護的形式停止合作。臣信賴如此一來，老是有私家情願投資的。”

並且電報一次性投入以後。將來破鈔有限，有了電報站以後。能夠撤消大量驛站，每年可為朝廷省下大筆的開支。

我中原不但同一邊境縱橫數千裡，且民族浩繁，文明風俗各彆。朝廷要發號施令、維體係治，暢達、便當、快速的交通前提顯得至為首要。

現在根基是五十裡一驛，如果架設電報後，能淘汰一半的驛館就不錯了。那麼有這些驛館的存在，更加上本地的官府，對電報線路停止平常保護，要比私家保護輕易很多。

秦牧本來也成心交由私家來運營，但許英傑這番話非常有理，他因而說道：“各位大臣，覺得如何？”

“是，陛下。”三部尚書一同出班答道。

現在驛站不但遍及腹裡。還遍及漫衍於遼東、甘肅、朵甘、烏斯藏、鬆藩、雲貴等遙遠地區。據臣所體味，至本年八月止，天下高低已設立各種水、馬驛總計一千二百九十五處。

是以臣覺得，希冀官方來做如許的投資，恐怕有些困難。此事畢竟還得由朝廷來投資才行。”

戶部右侍良楊超從投入和產出方麵考慮，建言道：“陛下，如果在海內大量架設電報線路，將是一筆非常龐大的開支；臣覺得一些電報線路，無妨交給官方來運作，北疆與西疆這些處所地廣人稀，估計不會有官方本錢感興趣，朝廷首要將財力投到這些處所，用於保障邊疆通訊便可。”