第1004章 驛路新政[第2頁/共3頁]

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秦牧接著說道：“電報架設的線路和前後挨次，要充分考慮到軍政、政治、經濟等方麵的需求，詳細那邊先架設，需求多少投入，就由兵部、戶部、工部一同榷商，儘快擬出一個預案提交上來，下次朝會再一起會商肯定。”

或通同商賈，操縱驛站私運逃稅，從中收受賄賂剝削；或耐久持有勘合畢生利用，或將此送做情麵。乃至於驛役成了最為民害，情罪可愛的重役。

現在驛站不但遍及腹裡。還遍及漫衍於遼東、甘肅、朵甘、烏斯藏、鬆藩、雲貴等遙遠地區。據臣所體味，至本年八月止，天下高低已設立各種水、馬驛總計一千二百九十五處。

因此，曆朝曆代不遺餘力傾瀉大量人力、物力、財力儘其所能斥地、整飭驛站，並創建一行之有效的郵驛體係，達上意，通下情。

秦牧當堂道：“朕覺得可行，此事就給戶部許侍郎來洽商吧。”許英傑在戶部主督工商和金融方麵的事件，尋覓官方本錢合作這類事，天然是由他打理主為合適。

我中原不但同一邊境縱橫數千裡，且民族浩繁，文明風俗各彆。朝廷要發號施令、維體係治，暢達、便當、快速的交通前提顯得至為首要。

現在根基是五十裡一驛，如果架設電報後，能淘汰一半的驛館就不錯了。那麼有這些驛館的存在，更加上本地的官府，對電報線路停止平常保護，要比私家保護輕易很多。

戶部右侍良楊超從投入和產出方麵考慮，建言道：“陛下，如果在海內大量架設電報線路，將是一筆非常龐大的開支；臣覺得一些電報線路，無妨交給官方來運作，北疆與西疆這些處所地廣人稀，估計不會有官方本錢感興趣，朝廷首要將財力投到這些處所，用於保障邊疆通訊便可。”

自古以來，驛路通，則國度強，驛路滯，則國度弱，縱觀以往曆朝，郵驛之興衰，常常是各朝政權興衰之征象。

秦牧本來也成心交由私家來運營，但許英傑這番話非常有理，他因而說道：“各位大臣，覺得如何？”

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司馬凱所奏之事，當即引發來朝堂上熱烈的會商，大臣們各抒己見，建言獻策。

而朝廷現有的驛館不成能完整撤掉，多數驛館除了函件通報以外，還承擔到很多其他服從，電報不能完整代替這些事情。

本年的第一場雪落下了，本來金碧光輝的大秦宮，裹上了一襲銀裝，彆有一番意境。

彆的就是，電報線路冗長，穿州過縣，私家運營電報停業的話，很難停止平常的保護。除非他們在沿途各縣分置保護職員，但如此一來，會大大推高投入本錢。

目前工部、司農寺、太仆寺等，與官方有很多合作項目，口碑傑出。在此事上，則無妨以官方本錢作初期投入，以朝廷賣力前期保護的形式停止合作。臣信賴如此一來，老是有私家情願投資的。”

驛站專職遞送使者。飛報軍務。轉運軍需，事件繁忙，用處泛博，負荷最重。在相同各地政治、經濟、文明、軍事等方麵不成替代。然從各朝舊事不丟臉出，驛站也是一個最易滋長貪腐，糜費龐大的無底洞。