第1004章 驛路新政[第2頁/共3頁]

本年的第一場雪落下了，本來金碧光輝的大秦宮，裹上了一襲銀裝，彆有一番意境。

自古以來，驛路通，則國度強，驛路滯，則國度弱，縱觀以往曆朝，郵驛之興衰，常常是各朝政權興衰之征象。

或通同商賈，操縱驛站私運逃稅，從中收受賄賂剝削；或耐久持有勘合畢生利用，或將此送做情麵。乃至於驛役成了最為民害，情罪可愛的重役。

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左侍郎許英傑卻冇這麼悲觀，他很直白地說道：“陛下，電報機和發報機造價昂貴，倒是發電機、蓄電池、乃至還要配一個蒸汽機，加上架設的電線破鈔不小。前期也需求對線路停止保護。

之前明為例，官吏不管是否身營私差、皆借行勘合。非係軍務，擅用金鼓燈號者比比皆是。丁憂、起複、給由、升轉、改調、到任等事項繁多。皆列入公差範圍，過往官員及侍從莫不打著公事、公出的幌子，享有沿途驛站吃喝歡迎的特權。

首府司馬安坐在班列右首，聽完兒子一番長篇大論，大要如老衲入定，心中免不了大感欣喜，還好，天子不但是一味把本身兒子當槍使，這回總算落了個好。

以投入和收益來看，南京到北京、西京、成都這些線路或許另有私家情願投資。因為這些處所人丁麋集，商品經濟發財，沿線各州府之間交換頻繁，運營電報停業，有望較快收回投本錢錢，但彆的處所就不好說了。

秦牧當堂道：“朕覺得可行，此事就給戶部許侍郎來洽商吧。”許英傑在戶部主督工商和金融方麵的事件，尋覓官方本錢合作這類事，天然是由他打理主為合適。

秦牧接著說道：“電報架設的線路和前後挨次，要充分考慮到軍政、政治、經濟等方麵的需求，詳細那邊先架設，需求多少投入，就由兵部、戶部、工部一同榷商，儘快擬出一個預案提交上來，下次朝會再一起會商肯定。”

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路振飛的發起，獲得了很多大臣的支撐。

司馬凱所奏之事，當即引發來朝堂上熱烈的會商，大臣們各抒己見，建言獻策。

內閣次輔路振飛沉吟道：“陛下，楊侍郎與許侍郎所言，皆有必然的事理。臣覺得，不成采納折中的體例，實施官民合作。

現在內監研發司既已研製出電報來。便利快速，邊陲有軍情，立即可傳達朝廷；處統統災情，隨時可上達聖聽，使朝廷可及時采納應對辦法，敏捷節製局勢。

驛站專職遞送使者。飛報軍務。轉運軍需，事件繁忙，用處泛博，負荷最重。在相同各地政治、經濟、文明、軍事等方麵不成替代。然從各朝舊事不丟臉出，驛站也是一個最易滋長貪腐，糜費龐大的無底洞。

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彆的就是，電報線路冗長，穿州過縣，私家運營電報停業的話，很難停止平常的保護。除非他們在沿途各縣分置保護職員，但如此一來，會大大推高投入本錢。

我大秦亦不例外，自陛下定鼎之日起，便治水、開山、修路、造橋、備馬匹、設車船，置各處水、馬驛。利用馬、驢、車、人夫郵遞.衝要處或設馬八十匹，六十匹，三十匹。大抵按照驛路位置之輕重，行人之多少，水、馬驛所役車、船、舟、馬多寡不等。驛卒普通要到十人，僻路或五人，或四人。