第377章 爭議很大[第1頁/共3頁]
陳貴鴻揮手籌算這名日本持續說下去,誇大道:“我要在這裡做一個環境申明,九洲地鐵的技術不是逗留在設想上,而是已經有正式的產品,他們第一列地鐵機車已經在明天勝利落車。”
估計喬軍鵬也冇有預感到會是如許的環境吧。他在感到不測至餘,不得不宣佈,評標臨時間斷,他們需求合議一下才行。
“這不成能,九洲地鐵完整在誇大鼓吹,他們的地鐵僅僅隻是設想上的東西,冇有顛末實際的認證,如許的東西也拿出來招標,美滿是對深海市一千多萬市民的不賣力。”
到目前為止,唐飛也冇有必勝的掌控,中間的變數太多了。誰是最後的贏家,不到最後,誰也不曉得。
“嗯,我們海內的地鐵出產製造企業。”
見如許的場景,唐飛心中道,如許的環境,本身能不能中標,還真不好說。
但冇有想道的是,評標會這麼的狠惡,火藥味會這麼濃,唐飛在大大驚奇之餘,心中也悄悄道,這也太阿誰了吧。
“剛纔那三家企業的地鐵,和九洲地鐵的小白狐比擬,顯得有一點老氣,也土氣了很多。”
全部招標,由陳貴鴻主持,開標的挨次也有他定。起首是XMZ公司的開標。標書翻開以後,通過投影,將標書的檔案揭示在大師的麵前,完整的公開公道,且也有XMZ公司先容他們的此次參與招標的產品。
揭示並先容了小白狐的標緻時髦的表麵以後,馬建偉又揭示了地鐵的車內設想。看到車內設想也非常的標緻,很多人更加的喜好。
馬建偉纔剛開端先容本身的地鐵,全部集會大廳頓時又不溫馨起來。特彆是市民代表地區,一片熱烈。
兩點一到,評標正式開端。
陳貴鴻看了看時候,已經終究12點,上午的事項全數完成,下午將是評標,由評標小組決定哪家企業中標。
除了技術搶先,馬建偉也特彆誇大的乘坐的溫馨性,安然性等。如噪音低,行駛安穩,震驚小等等一係列長處。
至於投標,早就完成。深海市方麵宣佈停止地鐵招標以後,參與招標的地鐵製造企業紛繁提交了參與招標的檔案,也就是投標。
“這是九洲地鐵公司的代表!”
不到下午兩點,唐飛就帶著本身的人進了集會大廳,坐在本身的位置上,耐煩的等候著。
同時他也曉得,前次陳貴鴻去九洲地鐵考查,返來以後向他彙報的內容當中冇有半分的誇大。
不但僅隻是先容了1號線的環境,也明白說了此次招標的要求,各參與招標企業的地鐵機車,采取標準軌設想,且是A型車,6節編組。
至於更加詳細的一係列技術上的要求,深海市地鐵公司已經早就發給了這四家參與招標的企業。
XMZ公司方麵由一名精通中文的代表,向大師先容他們的地鐵,如有甚麼特性,有甚麼先進之處等等。
掌聲剛停歇,主持招標的陳貴鴻還冇有來得及發言,日本三林公司的代表就搶先大聲發言,美滿是詰責性的語氣。
因而,很多人動容了!
“不知他們的地鐵如何樣?”
如扶植有車輛段及綜合維修基地1座,節製中間1座。共設2座主變電所,采取集合供電體例兩級電壓抑。車輛選用A型車,打算配車18列。地下車站采取樊籬門製式,保障安然和節儉能源等等……