第377章 爭議很大[第1頁/共3頁]
如扶植有車輛段及綜合維修基地1座,節製中間1座。共設2座主變電所,采取集合供電體例兩級電壓抑。車輛選用A型車,打算配車18列。地下車站采取樊籬門製式,保障安然和節儉能源等等……
XMZ公司方麵明顯籌辦的也比較充分,相乾的產品先容檔案已經做好,這些先容檔案在大師的麵前翻開,通過打螢幕展現在大師的麵前。
很多懂行的人驚奇得收回了聲音,因為熟行人一看就明白,從標書上的技術參數能看出來,九洲地鐵的產品彷彿更先進,更好一些。
如許的地鐵,應當代表了現當代界地鐵出產製造技術的最高程度,如許的地鐵,也必定機能出色。
除了技術搶先,馬建偉也特彆誇大的乘坐的溫馨性,安然性等。如噪音低,行駛安穩,震驚小等等一係列長處。
為了表現公開公道,此次評標美滿是公開透明的,將在很多人的見證下停止,如有疑問,任何人都能夠提出質疑。
貳心中想道,九洲地鐵,不聲不響放了一顆大衛星,這麼冷傲的表態,將他們的地鐵揭示在了大師的麵前。
見如許的場景,唐飛心中道,如許的環境,本身能不能中標,還真不好說。
采取甚麼搶先的設想,在技術上有哪些上風等等,全數毫無儲存,十足揭示在大師的麵前,馬建偉也一一詳細的先容。
等喬軍鵬等人分開以後,集會大廳完整的熱烈起來。
到目前為止,唐飛也冇有必勝的掌控,中間的變數太多了。誰是最後的贏家,不到最後,誰也不曉得。
很多人悄悄點頭,心中想道,不愧是天下地鐵製造業的三巨擘,拿出來參與招標的地鐵都不錯。
馬建偉纔剛開端先容本身的地鐵,全部集會大廳頓時又不溫馨起來。特彆是市民代表地區,一片熱烈。
這個時候,九洲地鐵的合作敵手們,也就是那三家天下地鐵製造巨擘的代表們,他們紛繁神采微變,千萬冇有想道,九洲地鐵的技術會這麼先進,光從技術上看,就全麵搶先他們。
然後是日本的三林公司,再然後是美國的AST公司。
估計喬軍鵬也冇有預感到會是如許的環境吧。他在感到不測至餘,不得不宣佈,評標臨時間斷,他們需求合議一下才行。
“各位,上午的招標順利結束,在市當局大食堂,為大師籌辦了免費的事情餐,大師現在能夠去就餐。”
“這不成能,九洲地鐵完整在誇大鼓吹,他們的地鐵僅僅隻是設想上的東西,冇有顛末實際的認證,如許的東西也拿出來招標,美滿是對深海市一千多萬市民的不賣力。”
說是事情餐,實在還不錯,十人一桌。九菜一湯。唐飛也冇有去內裡就餐,同大師一起,中午吃了一個事情餐,下午的評標是關頭環節,唐飛想曉得,中標的到底是哪一家企業。
見陳貴鴻這麼說,這名日本人也不好再說甚麼,隻能不甘的坐到回他的位置。
不愧是的多服從集會大廳,硬體設施非常的不錯,大螢幕就有好幾塊,大師都能看到大螢幕上的內容。
……
“對,好時髦!”
他將籌辦好的U盤插入電腦,翻開內裡的先容檔案,頓時,九洲產業的地鐵產品圖文並茂的展現在大師的麵前。
三家公司前後都做了產品揭示,全部集會大廳的人,幾近都根基體味到了他們的產品。