第613章 動力集中型[第2頁/共3頁]

如許的短編組動車采取動力集合型技術上風更加較著。

看完這份先容質料以後，唐飛又大抵翻看了一番JF160A型動車組的設想和工藝技術質料，然後將它們拷貝在一個大容量U盤當中，籌辦等丁亮從都城返來以後，將這個U盤交給他。

短短約莫1分鐘，研發完成，體係天生一個容量很大的檔案包。唐飛諳練的將這個新天生的檔案包複製在本身的電腦內裡。

大師都曉得，一列動車的代價可不便宜，根基都在一億元以上，如果是10節編組，12節編組之類的，如許的一列動車組代價會達到一億好幾千萬。

兩人在電話當中起碼聊了十幾分鐘，最後謝振華才意猶未儘的結束了此次通話，不消想，他會頓時召開紅星廠的辦公會，將這一係列的好動靜分享給大師。

唐飛心中這麼想著。

因為各有各的長處和技術上風，活著界範圍內，既有動力集合型動車組，也有動力分離型動車組。

他一個勁的說“對，對”之類的話，他的心中非常想曉得事情的詳細環境。不止是他，估計紅星廠的很多人都想曉得這件事情的詳細環境。

動車組的國度采購。

然後，唐飛坐在本身的電腦麵前想要看一看體係的研發服從，看一看體係出品的東西到底如何樣。

動力分離式是指動力裝配是分離安裝在幾個車廂的，由駕駛員通過駕駛室的電腦節製。長處：動力分離安裝列車啟動快，坡道啟動更輕易；缺點：動力裝配分離在各車廂，輕易產生毛病，且一旦產生毛病查驗困難大，故其保護用度也呼應增加。

謝振華差一點欣喜的喊了起來，他本來覺得隻是嘗試性的采購10列8列動車組，冇有想道一來就是32列之多。

謝振華完整的振抖擻來，“老弟，這可真是一個天大的好動靜啊，我等一下就召開專門的辦公會，將這個好動靜奉告大師。”

……

“當然。”唐飛必定的道：“我們是一個有十幾億人丁的大國，幅員廣寬，需求大量的動車組，實在我們九洲產業個人早就開端160千米品級動車組的研製，不久以後，我們將開端這一品級動車組的試製。”

這固然是短編組的動車組，但因為具有互聯互通互控服從，能夠兩列短編動車組聯在一起，構成一列長編組的動車組。

返來以後不久，唐飛接到了謝振華主動打來的電話。

唐飛高興的一笑，“老謝，這僅僅隻是開端，國度采購的第一批動車組，一部分用於新建成的新安快速鐵路專線運轉，另有一部分用於都城至長州市這條南北鐵路大動脈的載客運營。”

對於中原將來研製的那一款160千米動力集合型動車組唐飛非常的體味，很多技術參數影象非常的清楚。

條約總代價5、六十億！

無人機的研製停頓順利，再過幾個月的時候，無人機出產製造廠區將開端建成，大部分零部件也將試製完成，當時能夠開端停止第一架無人機的總組裝。

唐飛回到了深海市。

現在還冇有城際鐵路，但再過一些年，海內一些多數會群會修建城際鐵路，搞一小時，或兩小時交通圈，需求很多的如許動車組。