第九六六章 有良心的交通管理部門（四更，一更到）[第3頁/共3頁]

“如果詳細到我們德國，我們德國有約莫11000千米的高速公路，在這11000多千米的高速公路上，設置了約莫700個超限超載查抄站，聯邦貨色運輸局設立了專門機構來管理超限超載，他們有權截留並措置違章車輛，對超限運輸駕駛員的懲罰體例中規定，第一次超限超載的駕駛員將被登記在案並且賜與口頭jǐng告；第二次被髮明就要麵對三個月的監禁；一年內超限或者超載三次以上的駕駛員，將會被撤消駕駛執照，並且會被列入專門的‘黑名單’，畢生不得處置駕駛行業事情。”

林鴻飛吹了一個清脆的口哨！

“林，你籌算如何做？”西格蒙德.米婭問道，本身的這個老闆常常行事總喜好出人料想，她有些獵奇，此次本身的老闆會如何做呢？

西格蒙德.米婭一臉的獵奇，在她的印象中，林鴻飛並不是一個聽不得彆人定見的人，既然林鴻飛明曉得這麼做對汽車的安然會形成龐大的隱患，同時還要導致發動機急劇磨損，那他為甚麼還要這麼做？

“並且你曉得的，在歐洲，低品級公路的限載商線比高速公路還要低，最高隻要36噸，為了製止超載車輛繞行高速公路走低品級公路，歐洲各國還建立了一套活動稽查軌製，如果有超載車輛被活動稽查車輛查貨，麵對的罰款會更高。”

林鴻飛一開端是打算隻受權給三到五家企業的，但厥後和西格蒙德.米婭一算，不可，三到五家企業的出產才氣底子冇法滿足市場的需求，不得已，隻好將受權範圍擴大。

“讓我來？”西格蒙德.米婭一臉古怪的盯著林鴻飛，半晌，她終究點點頭，“好吧，但但願你不要悔怨。”

“我們做牽引車頭，做標準，掛車的技術標準免費漫衍出去，”不出西格蒙德.米婭的料想，林鴻飛在這件事上公然有本身的設法，“至於掛車的出產，我打算受權給三到五家企業來做。”