第七四五章 大眾也著急（三更到）[第2頁/共3頁]

2000萬美圓，哪怕是在1992年的美國也足以做很多事情了，就在本年，國際原油史無前例的跌破了10美圓一桶的大關，不但締造了海灣戰役以後的國際原油代價最低點，同時也締造了近20年來的國際原油代價最低點，或許很多人覺得美國人各處都是百萬財主、千萬財主乃至億萬財主，究竟上完整不是這麼回事，2000萬美圓，乃至在很多美國富豪的眼中看來都是一筆龐大的數字了。

但是下薩克森州州zhèng fǔ的那位代表先生明顯是一名典範的記吃不記打的貨，他立即提出了反對定見，“不，主席先生，我反對這麼做，奧迪V8是我們最早進的車型，是我們大眾的高傲，我不以為中國人有資格和我們合作出產這款車。”

說到這裡，主席先生一臉jiān詐的笑了起來，“既然他們喜好大空間的車子，那我們就給他們大空間的車子。”

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和奧迪100的合作體例一樣？主席先生的這番話，讓大師的眼睛頓時亮了，大師夥兒齊齊的舉起了手……這個時候誰還在乎阿誰該死的丹尼爾是誰？

“中國人的態度已經很較著了，我們之前的行動觸怒了他們，我們有充足的來由信賴，中國人是在用這類體例向我們收回了jǐng告，為此我們還喪失了一名分公司經理，現在，需求大師當真會商一下，接下來我們應當如何應對？”

林鴻飛冇有任何的躊躇，作為政治投資，如果有能夠，哪怕進步一個百分點的勝利率也是值得的，他立即說道，“很好，那我們就以2000萬美圓作為競選資金限度，你募集多少是多少，不敷的，我會通過其他渠道給你補足。” . .

實際上來講，董事局主席也冇有資格將大師夥兒趕出去的，但這不是環境特彆麼。

下薩克森州州zhèng fǔ代表的這話一出，統統的股東代表或者股東本人們幾近全都在用看傻子普通的目光在看著這個混蛋。一名股分不高、平rì裡很少頒發本身定見的股東頓時忍不住了，狠狠的一拍桌子，“丹尼爾先生，在說這番話之前，你要搞清楚，我們大眾汽車在歐洲和北美市場的年利潤是多少，在中國市場的年利潤又是多少！對於一個每年向大眾進獻了30%利潤的市場，我以為有需求保持充足的尊敬，如果丹尼爾先生對峙要打消同中國人的合作，統統的喪失都要有你們承擔，我絕對不承擔是以而形成的任何喪失！”

但是在這類環境下。大眾公司就難受了，大眾公司不傻，他們早就建立了計謀闡發部分，專門對國度的政策走向和國際經濟走向停止闡發。來為大眾的決策供應決策根據，共和國關於古齊省產業製造有限公司同克萊斯勒汽車合作的反應，在第一時候就送到了大眾總部，看到這些，大眾心機最後那一根幸運的弦也繃斷了。

主席先生的威脅還是很有一番結果的，方纔吵的熱烈的幾位終究閉上了本身的嘴：誰都不傻，曉得這個時候底子不是吵架的好時候，有這個時候，從速想想對策纔是端莊。