第一零六一章 拿出了看家的寶貝（二更到）[第3頁/共3頁]

在國際政壇上，冇傳聞過那位政要利用奧迪v8，可克萊斯勒300c但是美國國務卿指定的公用車型啊，耿少傑至心感覺二者之間的可比性不是很大。

說是這麼說，固然耿少傑將合作出產奧迪v8的事情給拔高到了政治的高度，但他就是不說關於合作出產奧迪v8的構和甚麼時候開端。

“下個禮拜吧，”耿少傑皺著眉頭，彷彿是在思考，思考了半晌，耿少傑對奧斯卡.拉方丹道，“實在是不美意義，這個禮拜我有個非常首要的集會要插手，如許，我先把告訴發下去，將構和小組的架子搭起來，下個禮拜我們開端。”

一想起第一汽車個人在奧迪v8這款車上與大眾汽車的數次比武、第一汽車個人的多次受挫受辱。耿少傑心中真是五味陳雜，又悲又喜。

好歹奧斯卡.拉方丹並冇有太蠢，他冇有催著耿少傑立即就開端構和……不過他主動來找耿少傑來講這件事，實在也差未幾了，這個行動就說瞭然大眾現在焦急上火到了何種程度。

一樣。定位比奧迪100高了一個層次的奧迪v8也讓大眾汽車在共和國的合作火伴：第一汽車個品德外眼饞，為了晉升本身的技術含量，他們好幾次向大眾提出但願結合出產奧迪v8係列車型……有之前的奧迪100打底，想來從技術的角度來講，出產起來應當不會有太大的難度……但德國大眾的反應卻讓第一汽車個品德外悲傷，麵對一汽的要求，或者說是哀告，大眾連想都冇想，直接毫不躊躇的回絕了他們的要求。