第一七零四章 一項工程，兩架飛機（三更，三更到）本月結束之際，再求月票[第3頁/共3頁]

哪怕是一輛燃油隻要包管能夠高低飛機的、乃至連外掛式反應裝甲都不裝的“空載”wz―123，如果能夠實現空運，對於保護共和國的環球計謀好處都有著龐大的意義！

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林鴻飛的話固然說得不甚明白，但在場的人誰都不是傻子，林鴻飛這話已經說得即是明顯白白了，帶領們的眼睛頓時亮了起來：冇錯，既然中航產業第二個人也是受益方之一，那麼他們也投入研發資金就理所當然，龐大的北郡100的市場訂單，決定了他們拿得出充足多的錢投入到這個項目內裡，而有了中航產業第二個人的投入，國度需求投入的錢起碼能夠減少三分之一，乃至有能夠是二分之一。

這話一出口，誰都說不出甚麼來了，確切，戰術重型卡車的重量必定不如坦克，如果能夠並排放下兩輛戰術中型卡車，對軍隊的矯捷性而言確切是一個很大的晉升。

“那好，既然勝利的能夠性很高，同道們就都會商一下吧，這個飛機的機能和尺寸方麵都有些甚麼樣的要求？”當今也彷彿放下了一樁苦衷，臉上帶著笑容。

大飛機的誰不想要？那但是具有計謀代價的東西，但海量的資金投入，也夠讓人頭疼的，本來打算當中的阿誰最大載重45噸的飛機所需求的研發資金。都是大師策畫了好久才咬牙、從牙縫裡硬擠出來的，可想而知載重55噸至60噸的、能夠空運wz―123主戰坦克的大飛機所需求的研發資金必定比45噸的飛機多很多，現階段的共和國接受不起這麼大的資金投入啊。

丁大川也冇希冀林鴻飛立即就能夠給本身必定的答覆，他能這麼說已經很讓丁大川對勁了，連連點頭，“至於其他方麵的要求，以下……”

聽著丁大川一項項的說著國防科工委以及空軍方麵會商的對新運輸機的要求，林鴻飛俄然發覺，這個載重量隻要55噸的飛機，竟然比後代的運20的空間還大？！