第一七零一章 陰險狡詐的林鴻飛(三更,三更到)再求月票[第2頁/共3頁]
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大師都曉得北郡200這個項目必定贏利,但在冇有深切闡發之前,任誰都冇有想到竟然贏利到了這個程度:一年就是差未幾50架的產量、20億美圓的產值啊,這和搶錢有甚麼辨彆?!
但還是很嚇人了,之前大師冇認識到這一點,倒也還好,可現在曉得了這個數字,立即瞭解了西飛的表情為甚麼會不好:不管是誰家被拿走了這麼大的一筆停業,心中都不會好到那裡去。
“確切不錯,看來小林同道是下了一番工夫的,”方纔找茬的副相也不吝於讚美,他乃至冇問林鴻飛是否處理了下掛發動機以後的機翼強度的題目,既然想到了翼吊發動機,林鴻飛豈能冇重視到這一點?問了隻能是圖找敗興,作為副相,這單涵養他老是有的。不過,如果覺得副相隻要這麼一招,那可就大錯特錯了。
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“普通環境下,8.5噸,彆的另有1噸的備油,機上總攜油量9.5噸,”林鴻飛立即答道,“飛機打消了機艙內油箱,但機翼油箱、尾翼油箱全數裝滿的環境下能夠照顧15噸燃油,足以從我們國度的最北方飛到最南邊,還能夠從最西方飛到最東方;”
“履行海內航班的雙發機型去掉了本來的機身油箱,本來的機身油箱已經被改革成了載貨空間,能夠運輸標準航空集裝箱;履行國際飛翔任務的四發機型能夠儲存兩個機艙內油箱,履行國際飛翔任務的飛機最多能夠照顧40噸燃油,因為利用了更節油的大涵道比渦輪電扇發動機,其航程能夠達到12000千米,完整能夠履行跨承平洋的飛翔任務。”
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尼瑪!這個林鴻飛,公然夠凶險!
更有很多心機陰暗的傢夥已經開端揣摩著這是不是林鴻飛用心玩的一招了:東方飛機製造廠一年完不成50架的產能,難不成西飛就能完成了嗎?既然西飛也完不成,那還不如風雅一把,在帶領那邊混個好印象。
本來是同時扶植西飛和東方飛機製造廠兩個大型組裝基地啊。聽到林鴻飛的這個假想,帶領們都是點頭。
至於徐達和西飛的其他伴隨的同道。先是一愣,隨即慚愧的無地自容:本來林總的假想是如許的,妄自我們這陣子還背後裡將林總罵的狗血淋頭!
看看林鴻飛吧,當看到將來的西飛具有起碼一年出產24架北郡200飛機的才氣以後,之前還對他恨的牙都癢癢的西飛人,現在滿眼的都是對他戴德戴德……之前林鴻飛會冇想到東方飛機製造廠完不成這個出產量?纔怪!
固然這飛機還冇有完工,但這並無毛病這類龐大的人造飛翔器帶給世人的震驚。
“小林同道,遵循你們的設想,從都城飛嶺南,這飛機約莫需求耗油多少?”
1000架和波音737、空客a320以及波音707這兩種層次的機型?!
隻是可惜,總有些人看不慣彆人的勝利,特彆是林鴻飛這類年紀悄悄就獲得了龐大成績的年青人,林鴻飛的成績越高,就越是有人看他不紮眼,這不,立即就有位副相向林鴻飛提出了質疑……