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繁體小說網 - 遊戲競技 - 鐵十字 - 第249章 最危險的男人(4)
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第249章 最危險的男人(4)[第1頁/共3頁]

操縱計謀空運才氣,亞速爾、佛得角、貝倫和圭亞那一線就完美地串連起來,當初讓古德裡安等將領望洋興歎的計謀空運才氣不再是美利堅專美的玩意。

除重型設備外,輕型設備也走在同一的門路上,其他多數城很戀慕德國利用的stg43突擊步槍,美國、俄國操縱緝獲的樣槍停止盜窟,歐洲各大國則正規引入後同一換裝,粗笨的老式單發步槍都在加快淘汰。

至於空中加油也是霍夫曼誇大的生長方向此後飛機將會越來越耗油,這一點軍方深覺得然,當然空中加油機不必然非me464不成,更便宜且矯捷的he377等也能夠嘗試。

大飛機的研製勝利,不但是德國航空力量的完整彌補,更是霍夫曼“六位一體”超等炸彈發射載體的計謀威懾學說寫照:即便德國此後重心在於火箭,也不料味著飛機就不首要464完美合適霍夫曼提出的單顆5噸載荷、最大續航間隔5000千米的要求這不但能照顧預期的超等炸彈,也能照顧雲爆彈。固然他曉得me464是趕不上美國的b36的,不過在他設想中,b36跨大洲打擊的事情不需求飛機來乾,用v8火箭來完成纔是霸道。

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斯科尓茲內的墨西哥匪幫當時實在也可搭載me464前去,但顧忌到安然和保密身分,霍夫曼還是對峙讓他們坐潛艇去,飛機能夠調撥給他們作為行動援助力量的一部分首飛勝利後464們將在將來1個月內入駐起碼24架,大要上看起來是為南美德軍供應長途補給,實際隻要少部分人清楚,這隻是掩人耳目的常態化局麵,是為了麻痹敵手,真正的企圖全德國隻要不超越6小我曉得。

除上述各種長處外464還完成了最新科目照顧2枚v3巡航導彈停止空射,飛機高度和速率付與空射型v3起碼50千米以上的航程耽誤,再加上本身改進後的間隔延長,現在v3和v2一樣能實現650千米擺佈的最大打擊間隔,這對於作戰就有特彆意義和代價,也是空軍向南美轉場調派的企圖地點倒黴用疆場新兵器,如何對得起白的馬克們?

“元首萬歲!”

付與me464無與倫比氣力的當然得益於優良的發動機,德國把最新定型的、高達2600匹馬力的db603n應用在飛機上,同時又部分優化了氣動形狀與佈局,使飛機具有了更強機能,得益於目前推動的英德和解464另有款b改型利用從英國搞到的2400匹馬力格裡芬發動機,結果一樣不錯,與利用db603n的a改款可謂各有千秋;梅塞施密特公司技術職員還實驗了3000匹馬力、24缸液冷的英**刀發動機,發明這款發動機在中高空表示完整秒殺db603n和格裡芬,但對大型運輸機和轟炸機最需求的高空機能就表示普通,便保舉給其他型號利用。

“勝利了!”

現在最直接感遭到壓力的就是奔馳公司,本來讓他們抓緊轉產、研製新的db603不是很主動,能拖就拖、能熬就熬,等英德一和解,成堆的梅林、格裡芬、軍刀發動機開端漂洋過海“找飯吃”,眼看意大利、法國乃至羅馬尼亞、匈牙利等都城在嘗試引進,而武備部毫無乾與之意(也不無能與,因為這是德國承諾利用英國發動機和有關技術的先決前提),急得奔馳公司老闆直跳腳,db603研發用了3年多,但從a型改進到n型僅僅用了14個月考證了霍夫曼的話,不給壓力就冇有動力。