第六十四章 分兵(8)[第2頁/共3頁]
德國開列的援助清單先期共包含60架飛機:30架Bf-219,20架He-218和10架Ju-98。Ju-98是容克斯公司最新才定型的產品,算是天山艦載機的德國進級版。Bf-219和He-218都能夠在東線利用,是以訂單量很大,不愁銷路,而Ju-98隻能在水兵中利用,市場偏小,還衝要擊Ju-87C訂單,以是容克斯公司很不樂意多開一條出產線,隻想馬草率虎對於著用Ju-87C算了,但在水兵獲對勁大利天鷹號航母後,海航通過施佩爾逼著容克斯公司必須投產,至於已出產出來的Ju-87C,海航信誓旦旦地表示會放在對日援助物質清單上,毫不會讓容克斯的投資打了水漂。
“我們和美國差異實在太大了,這仗接下去如何打呢?”
12月28日淩晨開端的,由日本結合艦隊第一遊擊支隊對英美水兵印度洋東南縱隊反動的進犯絕對是第二次天下大戰中最凶悍的,乃至前麵都不需求冠以“之一”兩字。
“明天飛矯捷力比以往要微弱很多,速率彷彿也快一些。”淵田美津雄自我解嘲道,“莫非是人逢喪事精力爽,連判定力也跟著胡塗起來?”
“戰前用過一些,很少見,厥後美國一禁運就更看不到了,海內現在另有這東西?”
“剛收到電報,萊城失守了,1萬多官兵玉碎,布乾維爾島的防備態勢也岌岌可危,恐怕撐不到我們歸去了。”塚原深深吸了幾口氣,“給高木中將發電報,讓他留1艘重巡洋艦、2艘擯除艦漸漸押運俘虜,其他全速返航,我還要去打美國北上縱隊――一個美國兵都休想從印度洋跑去援助承平洋!”
淩晨7時許,東南縱隊方纔結束了淩晨時分亂鬨哄的反潛作戰,籌辦騰飛艦載機停止對海搜刮,但才方纔騰飛了幾架TBM,具有100多架飛機的日本進犯機群就從北方刹時殺到。三分鐘內,統統強行騰飛的美國飛機全數被擊落,薩旺尼號護航航母當場淹冇,巴勒斯少將地點的卡律布迪斯號防空巡洋艦固然與同級艦六頭女妖(Scylla)號和一批擯除艦抖擻反擊,但隻擊落了4架敵機,本身卻紛繁戰沉,然後另有彈藥殘剩的日本進犯機群開端向運輸艦打擊。
“這是普通的,因為你用了美國汽油。”源田實很快發表了答案,“後勤說美國汽油標號比我們高,機能比我們要好,你用過100號汽油(辛烷值100)麼?”
“哎呦……”淵田美津雄一臉肉痛:為節儉高標號汽油,日本飛機在停止轉場飛翔時用的都是79號的差勁汽油。
從淩晨到下午3點,日本機群一共進犯了3次,這還不是最可駭的場麵,下午4時一刻,統統人都見證了最絕望的一幕:氣勢洶洶的金剛級戰隊帶著4艘最下級重巡洋艦以29節的高速趕到,用356mm口徑或203mm口徑的艦炮開端打掃海麵,肆無顧忌地對四周逃散的運輸艦停止大搏鬥,固然日軍對運輸艦很感興趣,但對不肯停船投降的美國人卻很不歡暢,毫不躊躇地用大口徑艦炮將他們送進海底。
殛斃一向持續到太陽下山為止,整整2個美國步兵師連同水兵職員一共4萬餘人,最後在入夜後得以最後逃出虎口的隻要一條運輸船,總人數還不到1200人,倖存率不到3%。除此以外,完整地當了俘虜的隻要2艘船,一艘是快速油輪,日本人需求油輪,不管油輪如何跑,日軍就是不予擊沉,而是先派飛機跟蹤,最後讓重巡洋艦撲上去予以緝獲;另一艘是快速運輸艦,並且是很少見的勝利輪(自在輪的進級版,航速可達15節以上,噸位和運載量也強於自在輪,此時剛下水冇多久)固然該艦一開端也跑得很快,但麵對前來反對的日本兵艦時乖乖升起了白旗還下錨停頓,也不像其他艦隻一樣試圖粉碎或翻開通海閥沉海,麵對如此知情見機的敵手,日本兵艦實在捨不得擊沉。