第十章 蒙巴薩(1)[第1頁/共3頁]
這是珍珠港事情以來美國所遭受的最慘痛失利,即便震驚全美的巴丹戰役,美軍兵士傷亡也隻要1萬餘、被俘1.5萬餘(固然這些戰俘厥後多數也死了)。再加上前不久南所羅門海戰役中近2萬名水兵官兵的喪失(艦隊和瓜島守軍),短短3個月,結合艦隊竟然造本方成7萬餘人的傷亡,在貳心中彷彿已成為美國最凶暴的仇敵。
“我們需求物質,統統東西都不能放過,鬼曉得甚麼時候才氣規複普通飛行。”他耐煩解釋道,“汽油是我們最急需的物質——就衝他們冒著風險幫手運汽油的份上,都應賜與公道酬謝。”
因為澳、新師隻要隨身照顧的一點步兵兵器,現在落魄到連手榴彈和迫擊炮都算是高階火力了,向埃及人談判對方又不睬——埃及拔除統統英埃和談以後,埃軍實際上是能夠動武的,但大英帝國多年積累的秘聞還在,埃及批示官不肯將事情鬨大,隻當視而不見。
不幸的英國人碰鼻以後乃至找不到充足的火藥來摧毀這些飛機,用汽油爆炸也捨不得,最後處理題目的體例令人啼笑皆非——在本地市政官員的牽線搭橋下,埃及方麵偷偷摸摸供應了幾條船和十幾輛卡車給拉姆斯登,而英軍則做出倉促忙忙撤退的模樣,讓埃及人順利領受了機場及滯留下來的20多架噴火與颶風——兩邊都以為本身做了一筆劃算的買賣。
如果能夠挑選,艾森豪威爾現在很想把這些軍隊重新拉回美國或英國去,再不濟也要退回南非,而不是如許畏畏縮縮地躲在肯尼亞不曉得本身無能甚麼——在矯捷艦隊逮住並毀滅莫桑比克海峽空船返回的艦隊後,大師已對海上運輸不報任何但願,因為誰也不曉得該死的日本艦隊會從那裡冒出來,冇有艦隊供應的幫忙,他去那裡找充足的物質和援助來修建東非防地?他可不以為按一戰體例的戰壕發掘能夠擋住德國裝甲軍隊——更可悲的是,現在連鐵絲網和地雷都不敷!
但英國人、德國人、蘇聯人能夠毫不在乎地接受這些喪失,美國卻接受不起——有經曆的兵士和軍官實在太少了。怕甚麼恰好來甚麼,美國單場戰役的傷亡從幾千上升到1萬2萬,俄然現在一口氣變成5萬。而他們現在的敵手倒是從波蘭戰役開端就享譽天下的名將——古德裡安、隆美爾、凱塞林,哪個不是響鐺鐺的人物?
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實際上這些軍隊都歸盟軍非洲戰區批示部管束,可除了能在輿圖上大抵摸清他們的方位,能通過電報聯絡上他們,對他們其他統統行動他都無能為力。
“長官,明天有一條船進港——他是偷偷摸摸本地岸線從馬達加斯加開過來的,路上冇碰到日本鬼子。”
與此同時,德軍的停頓很快,在補足後勤物質、安設好火線、彙集到充足的列車以後,古德裡安率3個裝甲師和2個埃及步兵師浩浩大蕩地南下,當初拉姆斯登退兵時與德國之間有10天不準打擊的和談,這和談當然是遵循了的,但拉姆斯登也不敢完整將但願依托在德軍取信上,更不會傻乎乎再呆在阿斯旺,澳新聯軍找到了阿斯旺統統能彙集到的船舶、汽車,不顧統統地向南撤退。
他曉得海內有很大喊聲要求羅斯福總統竄改“先歐後亞”的目標,固然在理性上承認總統的觀點,但在麵對如此血淋淋的近況,他在感情上更願與淺顯兵士和公眾保持不異態度——將士們的表情很輕易瞭解,一是氣憤,二是懊喪,戰役絕冇有他們設想得那麼輕易。