第五十八章 海嘯(4)[第1頁/共3頁]
7:43分,馬沙爾大將公佈第一道號令:“航路轉向285度,航速進步到21節。”在他公佈號令之前,庫梅茨中將已率先轉向西北方了。
固然英國事天下上最早開辟操縱雷達的國度,但德國倒是最早將雷達搬上兵艦的國度,1936年就用上了代號“海上節拍”的對海搜刮雷達,可惜德國對這個範疇的科技並不是特彆正視,是以英國很快在雷達應用方麵走到前線,不列顛之戰後,一向自視甚高的德國才曉得本身在雷達方麵已全麵掉隊了,再加上連續停止的空襲與防空襲對雷達要求進一步凸現,因而大力生長各種雷達。最存眷的是防空雷達,然後兵艦上的對海、對空搜刮雷達也一起生長,但因為前期負債較多,德國艦載雷達程度不但掉隊於英國,乃至還開端掉隊於美國。
在得知挪威方麵抓獲英國間諜後,庫梅茨沾沾自喜地以為本身的戰略已獲得了勝利,一方麵向馬沙爾和柏林通報環境,另一方麵則繞了一個大圈,從卑爾根西南部的海疆重新轉出,到11日淩晨已到達戈杜島四周。此時現在,馬沙爾批示的北海艦隊正在挪威曼達爾南部海疆,大抵位置在蘇格蘭阿伯丁東偏北方向約300海裡處,間隔提爾匹茨編隊的路程不過隻要200多海裡。
“W艦隊目前巡查地區也很首要,除非肯定敵艦已完整合流,不然臨時不能離開現有地區。”丘吉爾沉吟了一下,“E艦隊和巡洋艦隊持續監控但不成冒然交兵,最好能拖到賓夕法尼亞號和獨立號趕來。”
此時,還冇有一條德國兵艦陳述發明敵軍目標,統統兵艦都在按部就班地履行號令——按目前履行的預案,應當是提爾匹茨號編隊向西北方向突進,為北海艦隊吸引走英軍主力後向舍德蘭群島中間海疆進發。
但不管馬沙爾還是庫梅茨都冇有推測,提爾匹茨編隊誘敵的設法實在已完整失利了,漢密爾頓少將批示的E艦隊並未中計,仍然逗留在法羅群島與舍德蘭群島之間的海疆上,而兩支德軍編隊中間恰好夾著一支英國巡洋艦編隊,一支為了探明敵情而正在四周搜刮的英國艦隊。
“30-35海裡之間。”
此時,雷達室的專業技術軍士卻在這暗淡天氣中發明瞭一絲非常,279型對海/對空搜刮雷達發明螢幕的右下角有好幾個亮點在閃動,動靜很快彙報給了編隊批示官克裡斯托弗上校。固然這兩天雷達老是有如許那樣的誤報,但他明顯不肯意放過如許的疑點,當即問道:“會是敵艦麼?”
9時11分,兩邊彼其間距縮小到21海裡,不管德軍還是英軍都更加肯定敵兵艦隊近在麵前。兩軍批示官不約而同地下達了加快速率的號令:英國巡洋艦隊速率晉升到30節,德國主力艦隊速率晉升到26節(編隊中速率最慢的舍爾水兵大將號最高隻能跑26節),統統瞭望哨內的英德官兵都瞪大了眼睛細心搜刮海麵,恐怕遺漏了首要目標。(未完待續。)
現在,庫梅茨帶領的提爾匹茨編隊與馬沙爾帶領的主力編隊飛行方向根基是分歧的,都麵向西北方,彼其間距180海裡,但航路存在一個喇叭口夾角,跟著時候推移,兩邊間距會逐步拉開,每3小時彼其間距將拉開10海裡。按照預案要求,提爾匹茨編隊將一向向西北方向開進,直到主力編隊穿過舍德蘭群島後轉向西南,從法羅群島與舍德蘭群島之間的水域再度穿入——如果統統普通,兩支編隊將在11日夜間共同進入北大西洋水域,到12日淩晨時分便能夠擺脫英國本土防空巡查圈了。