第283章 借款修路[第1頁/共2頁]

像如許一條骨乾通道，隻是收取過盤費，就能賺得盆滿缽滿。

“向商旅收取過盤費？這如何能行？他們莫非不曉得繞路？”駱奉先道。

隻不過，想鑿通果子溝的官道並不輕易。

“此事卻也不難。”王臣笑著說道，“隻需在果子溝設關卡，向來往蕃漢商旅收取必然比例過盤費，再拿過盤費來了償存款便可。”

並且峽穀中泥石流瀕發，山洪溪流縱橫。

要致富，先修路，也是這個事理。

而手產業的繁華，必定帶來更多失業崗亭。

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十五萬葛邏祿戰俘可算是解了燃眉之急。

“因為從庭州到碎葉的官道全線貫穿以後，來往於中亞與西域之間的運輸本錢將會大大降落，貿易將變得更加頻繁。”

“不會。”王臣擺手道，“從多坦嶺繞行要多走將近兩千裡，這麼遠的路，所要破鈔的時候本錢及經濟本錢遠遠超越果子溝關卡收取的那一兩成過盤費。”

隻要駱奉先一小我不歡暢，因為他喪失了龐大的好處。

以是說，鑿通果子溝峽穀，鋪設從庭州（烏魯木齊）到碎葉的官道，對於安西都護府來講隻要好處，而冇有任何壞處。

說白了，從庭州到伊麗的這條官道，就是大唐版的高速公路。

更多的失業崗亭，必定產生更多的消耗者。

這麼大工程，需求的人力物力難以計量。

此次郭昕帶領龜茲軍團、焉耆軍團遠征伊麗河穀，就冇法走果子溝的絲綢古道，因為果子溝隻能走騾馬，不能走馬車，以是得從阿拉山口繞行，多走上千裡。

孟睥、姚令言等人便不再多說甚麼，通過沉重的勞動將葛邏祿壯丁折磨致死，固然少了人頭落地的利落感，但成果倒是一樣的，並且還得了實惠。

最後還是駱奉先，不甘心的問道：“所告貸項又如何了償？須知官道可不是牛羊，不會下小羊羔或者小牛犢。”

王臣曉得孟睥、姚令言他們幾個在想甚麼，當即說道：“開鑿果子溝，鋪設從庭州到碎葉的官道，不但工程浩大並且極其傷害，比及官道修成時，這十五萬葛邏祿壯丁隻怕也是所剩無幾了，如此也算物儘其用，豈不是比殺了他們更劃算？”

安西多數護府現在的財力有限，固然此次西征緝獲不小，但是去除各項開支特彆是扣除設置伊麗軍團及寧遠軍團的開支後，根基上就不剩下甚麼了，是以確切有力承擔從庭州到碎葉的上千裡的官道，以是隻能存款。

這還冇有算金融業的收益。

“告貸來修路？”駱奉先當即愣在那。

要不然從果子溝翻過來，間隔就能收縮起碼一半，後勤壓力將大大減輕。

呼羅珊地區也即中亞未能融入西域的首要啟事就是族群碎片化，另有彆的一個首要啟事就是交通不便。

因而，駱奉先開端援引孟睥他們幾個的說詞辯駁王臣。

駱奉先完整冇話說了，因為修路的邏輯已經閉環，無懈可擊。

總而言之，鑿通果子溝的官道意義嚴峻，不但能夠讓伊麗提早五百年融入西域，更加能夠在中亞與西域之間架起一座大通過量的橋梁，極大的促進兩地之間的經濟文明交換，進而促進兩個地區的文明風俗乃至於宗教信奉的趨同。

在這類地理、氣候前提外加這麼高的海拔高度開鑿鋪設一條幾十千米長的官道，其工程難度不是普通的大，要把伊麗軍跟庭州又或者龜茲軍連接起來，更是需求一條長度超越一千千米的青石板或者鵝卵石官道，工程極其浩大。