第283章 借款修路[第2頁/共2頁]

以是說，鑿通果子溝峽穀，鋪設從庭州（烏魯木齊）到碎葉的官道，對於安西都護府來講隻要好處，而冇有任何壞處。

十五萬葛邏祿戰俘可算是解了燃眉之急。

果子溝海拔最高處高達3000米，固然冇有均勻海拔4500米的蔥嶺那麼誇大，但是氣候龐大多變，方纔還是好天，轉眼便能夠下暴雨。

以後的清準之戰以及清俄之戰，察合台構築的這條官道闡揚了不成替代的感化。

“因為從庭州到碎葉的官道全線貫穿以後，來往於中亞與西域之間的運輸本錢將會大大降落，貿易將變得更加頻繁。”

在汗青上，要比及將近五百年以後，纔有一個名叫察合台的蒙前人鑿通果子溝，在準噶爾盆地與伊麗河穀之間構築了第一條可通馬車的官道。

而安西的金融業是把握在度教唆司手中的，進項的大頭歸公。

隻要駱奉先一小我不歡暢，因為他喪失了龐大的好處。

隻不過，想鑿通果子溝的官道並不輕易。

呼羅珊地區也即中亞未能融入西域的首要啟事就是族群碎片化，另有彆的一個首要啟事就是交通不便。

再一頓，王臣又接著說道：“以是不吝統統代價也要修通這條官道。”

而手產業的繁華，必定帶來更多失業崗亭。

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安西多數護府現在的財力有限，固然此次西征緝獲不小，但是去除各項開支特彆是扣除設置伊麗軍團及寧遠軍團的開支後，根基上就不剩下甚麼了，是以確切有力承擔從庭州到碎葉的上千裡的官道，以是隻能存款。

要不然從果子溝翻過來，間隔就能收縮起碼一半，後勤壓力將大大減輕。

“可公開招標！”王臣笑道，“讓安西的商賈供應糧食、東西以及車馬。”

因而，駱奉先開端援引孟睥他們幾個的說詞辯駁王臣。

然後就會進入正向循環，貨幣的乘數效應持續加大，社會的總財產持續擴大，到最後就是住稅以及過稅的持續增加。

“此事卻也不難。”王臣笑著說道，“隻需在果子溝設關卡，向來往蕃漢商旅收取必然比例過盤費，再拿過盤費來了償存款便可。”

此次郭昕帶領龜茲軍團、焉耆軍團遠征伊麗河穀，就冇法走果子溝的絲綢古道，因為果子溝隻能走騾馬，不能走馬車，以是得從阿拉山口繞行，多走上千裡。

這麼大工程，需求的人力物力難以計量。

“此事也簡樸。”王臣淺笑說，“告貸，向各家櫃坊假貸。”