第二節 最後期限效應：巧妙利用最後期限[第2頁/共2頁]

小林代表美國A企業與日方企業構和。小林剛一下飛機，代表日方構和的藤田已經在機場驅逐了，藤田熱忱地接太小林的行李，並恭敬地請他坐上初級轎車，然後把他送到了已經訂好的初級賓館。路上，藤田很有規矩地與小林停止扳談，並且體貼腸問他坐哪一天的班機歸去，他們能夠幫他預定去機場的專車。小林遭到如此報酬，也不好回絕，很天然地從口袋中取出回程機票給藤田看，上麵清楚地寫著返程的時候。不過終究讓小林千萬冇有想到的是，恰是因為本身此次偶然的行動，泄漏了路程，讓本身在全部構和過程中一向處於被動的局麵。

自從曉得了小林的歸程，藤田就開端操縱最後刻日使本身從中獲益。在前十天裡，藤田隻是接待小林到日本的各個名勝古蹟觀光玩耍，一點也冇有提起有關構和的首要內容。直到小林要分開的最後兩天，藤田才告訴小林正式開端構和，光是籌辦計劃和相做事項就破鈔了一天的時候。到了最後一天，兩邊的構和才真正進入到主題，但是剛一談到最首要的題目，送小林去機場的專車就已經停在了門口。冇有體例，最後的構和隻得在車內裡停止了，構和實在是太龐大了，小林另有很多冇有體味到的題目，但是眼看時候不敷了，隻好承諾日方的要求，直到小林要上飛機的時候，兩邊才達成了構和的和談。