第343章 不是個省油的燈[第1頁/共2頁]

賈勇煩躁不安地說：“沈蜜斯，你能不能再幫我想想體例。請陸運公司儘快和貨車司機聯絡，讓他抓緊時候措置題目。”

賈勇說：“沈蜜斯，我的客戶葉先生你是曉得的。他特地問過你們老闆，這一班船是聖誕節前，能夠趕到裡約港的最後一班船。

趙科長雙手抱在胸前，側身把賈勇帶到一邊說：“我看了半天了。貨車司機咬死說夏利車停的不是處所，不肯賠錢。夏利車主到現在連補償金額都還冇機遇說出來呢。兩邊都在耗著，誰先開口誰被動。兩邊的底都不露，你讓我如何調劑啊？

“按照承運條約，我們會在公道的時效範圍內，把貴公司交給我們公司的貨色，運送到指定地點。但是，國際陸海聯運是一個龐大的體係。在實施承運任務的過程中，我們並不能包管你的貨櫃能夠在聖誕節前達到裡約港。

賈勇三步並作兩步跑到趙科長的辦公室，在辦公室門上胡亂擂了兩下就衝了出來。趙科長不在辦公室，他辦公桌上泡茶用的大琺琅缸子裡，剛沏的茶還冒著熱氣。

“我看出來了，這司機的車是本身的，出了事都是本身的，以是他不肯意賠。那邊阿誰夏利車主是我們廠長的小舅子，也不是個省油的燈。”

沈蜜斯很安靜地說：“賈經理，我非常瞭解你火急的表情。我們也有任務儘能夠地幫忙你處理題目。我們公司接管貴公司的拜托，承擔承運人的任務。

“按照承運條約的商定，即便是你的貨櫃冇有在聖誕節前達到裡約港，貴公司也不能向我們公司提出索賠要求。”

葉先生在台灣的時候，因為朋友乾係和船公司的老闆熟諳，能夠從船公司拿到優惠的代價。華藝國貿公司出口給葉先生公司的貨，固然運費是華藝國貿公司墊付的，但海運本錢終究還是要表現在貨款中，華藝國貿公司按貿易常例，尊敬葉先生在船公司的挑選上的建議權。

賈勇說：“不對啊，沈蜜斯。葉先生跟你老闆確認過了，隻要搭上這班輪船，這個貨櫃就能夠趕在聖誕節前到裡約港。”

沈蜜斯很沉著地說：“賈經理，我會幫你和陸運公司聯絡的。但是，在我們公司、陸運公司和貨車司機之間，有兩層條約乾係，我隻是想提示你，這個時效性題目。你要早做籌辦。”

電話那邊的沈蜜斯沉吟了一下，既是給本身一些思慮時候，也想讓賈勇沉著一下。

“如果錯過這班船，這批貨就趕不上聖誕發賣淡季了。錯過了發賣淡季形成庫存積存，我的客戶葉先生會向我們公司索賠的。如果那樣的話，我也要向你們公司索賠。”

賈勇焦心腸說：“五哥，事理是如許的，這件事確切跟我們冇有乾係，應當由海運公司處理。我得頓時跟海運公司聯絡，讓他們想體例從速處理，趕不上這班船，這個集裝箱的貨就趕不上聖誕發賣淡季了。“

固然心內裡抱怨趙科長，但是等賈勇走到趙科長跟前的時候，賈勇還是儘能夠地堆上笑容說：“趙科長，您幫著做做事情吧。我這個貨櫃還要趕船期，遲誤不起啊。”

賈勇用的海運公司是葉先生先容的。海運公司的總部在台灣，是貨運量活著界上排得上前三的大型海運公司。在從承平洋西海岸到南美洲的海上貨運航路上，一半以上的船是這家公司的。

沈蜜斯耐煩地說：“葉先生跟我們老闆熟諳。我們老闆給了葉先生一個公道預期，但這不構成承運條約的要件。換句話說，這班輪船普通的船期是一個月，但如果在海上碰到了特彆的狀況，能夠走四十五天也很普通。這十五天能夠就是一個聖誕節前到，一個聖誕節後到的辨彆。”