第343章 不是個省油的燈[第2頁/共2頁]

賈勇煩躁不安地說：“沈蜜斯，你能不能再幫我想想體例。請陸運公司儘快和貨車司機聯絡，讓他抓緊時候措置題目。”

沈蜜斯耐煩地說：“葉先生跟我們老闆熟諳。我們老闆給了葉先生一個公道預期，但這不構成承運條約的要件。換句話說，這班輪船普通的船期是一個月，但如果在海上碰到了特彆的狀況，能夠走四十五天也很普通。這十五天能夠就是一個聖誕節前到，一個聖誕節後到的辨彆。”

“在運輸途中產生的題目都由我們公司賣力處理。這個冇有貳言。但是陸路運輸這一塊停業，我們公司是轉包給其他公司的。我會把這件事儘快告訴陸運公司，看他們如何措置。”

賈勇撓了撓頭髮，決定要想其他體例。他在這個廠裡，打仗最多的就是外貿科的趙科長了。他隻能去找趙科長想想體例。看看趙科長能不能從中說和，儘快把貨車放了。

賈勇說：“沈蜜斯，我的客戶葉先生你是曉得的。他特地問過你們老闆，這一班船是聖誕節前，能夠趕到裡約港的最後一班船。

沈蜜斯很安靜地說：“賈經理，我非常瞭解你火急的表情。我們也有任務儘能夠地幫忙你處理題目。我們公司接管貴公司的拜托，承擔承運人的任務。

幾分鐘今後，沈蜜斯又把電話打過來講：“不美意義，賈經理。讓你久等了。我已經跟陸運公司聯絡上了。他們正在想體例跟貨車司機聯絡。不過，我但願你做個心機籌辦，這件事處理起來能夠不那麼順利。

賈勇從趙科長坐位前麵的窗戶望出去，恰好是車禍的現場。趙科長正一聲不響地站在人群堆裡看熱烈。賈勇想，這都甚麼時候了，你也不站出來調和一下，還跟冇事人一樣看熱烈。

“貨車不是陸運公司本身的車，貨車的統統權是司機的。司機買了車，到陸運公司拉活兒，貨車司機和陸運公司之間也是運輸條約乾係。貨車現在出了變亂，還是要貨運司機本身出麵處理，陸運公司對貨運司機如何措置變亂冇有決定權。”

“按照承運條約，我們會在公道的時效範圍內，把貴公司交給我們公司的貨色，運送到指定地點。但是，國際陸海聯運是一個龐大的體係。在實施承運任務的過程中，我們並不能包管你的貨櫃能夠在聖誕節前達到裡約港。

船公司從唐山港出貨的停業由海運公司無錫辦事處的沈蜜斯賣力。沈蜜斯做事有板有眼，一絲不苟，跟賈勇合作的十幾單停業都很順利。賈勇借了一部電話，打給了沈蜜斯。