第一百四四章巡視廣東[第1頁/共2頁]

是以石行更像是一個經濟學者，而不是行政官員。在他上任省長以後，就按照南寧產業生長的經曆，製定了廣東現行的經濟政策，先集合首要精力修路，同時積儲人才，建立小型重產業基地。等交通改良以後，產業天然會厚積薄發的呈現井噴。

更何況，遵循總參謀部的打算，廣東是將來北伐的一個首要的兵力解纜地。如果冇有完美的交通，必將會影響到對滿清東南各省的占據。統統在獲得廣東以後，程宇華就迫不及待的組建了廣東鐵路公司，隨後不但賜與了這家新公司很多的政策性支撐，還一向都在存眷它的鐵路修建過程。

對於石行在廣東的所作所為，程宇華天然很清楚，更曉得此中的企圖。石行在上任廣東省長之前，已經在廣西任職多年，具有豐富的從政經曆，更可貴的是，他對經濟生長有這豐富的研討，總結了南寧這麼多年來產業生長的勝利經曆。

南寧在修複的過程中，摸透了法國鍋爐的技術特性，以後又操縱德國和英國急於獲得南寧在海戰中利用的新式海戰戰術，從這兩個國度弄來了他們的新式鍋爐技術。顛末兩年的融會貫穿，南寧最後綜合了三家的技術，製造了現在這艘實驗艦上的新式鍋爐。

本年上半年是廣東幾條鐵路骨支線通車的集合期間，這些鐵路不但便利了廣東的貿易暢通，增加廣東的開辟力度，還便利了軍事擺設。

新式鍋爐最大的輸出功率，在劃一前提下，比英國現有的鍋爐功率要高出30%，並且它還擔當了德國產品的可靠性和小巧。固然它的實驗數據確切不錯，但是另有待磨練，以是水兵部才決定製作這艘實驗巡洋艦。

對於其他隻要16節航速的巡洋艦來講，這是一個龐大的進步，之前還從冇有呈現過航速超越20節的巡洋艦。不管是水兵技術最發財的英國，還是後起之秀德國，都冇有做到這一點。

湛江造船廠是一家新建成的船廠，由水兵部主管，這裡的首要技術職員。根基上都是從北海、欽州等幾家老船廠調來的，氣力非常薄弱，以是固然建成還不到兩年，卻已經是水兵部辦理的首要船廠了。

如果是在其他時候，程宇華也不會挑選走這條線，從南寧到廣州。還能夠走梧廣鐵路，這條線更短，通車時候也長，更安然，但是程宇華為了趁便去湛江造船廠，看看頓時就要下水的一艘實驗艦，而挑選了還存在傷害的這條鐵路。

以後又操縱充沛的職員。很快就完成了幾條骨乾道的勘察事情，製定好了修建打算。等統統的籌辦做好後。采納分段同時修建的體例，在短短的三年多的時候裡，就完成了南寧對廣東的鐵路佈局。

此時的廣州在上任市長方策的管理下，早就大變樣了，不但仿照南寧改革了街道，還分彆出了幾個服從區，工廠首要集合在西城，住民區則在北城和東城。南城則漫衍了廣東省當局和廣州市當局等行政部分。

程宇華之以是要專門繞路來到這裡。就是為了看看這艘即將下水的新艦。

南寧節製廣東已經進入第四個年初了，這裡的局勢早就穩定了，可就是因為這裡冇有發財的鐵路網，南寧不得不在這裡擺設了重兵，兵力達到了五個師，占到了陸軍總兵力的四分之一。

4月16日一大早，廣東省長石行就帶著省市的首要官員來到了這座火車站，籌辦驅逐程宇華的到來。