第五十四章 三代伊良的絕望[第2頁/共2頁]

隻是明治三傑之一的木戶孝允說出了讓他崩潰的一句反問：“國債是啥？”這就是那光陰本的狀況，冇人曉得內債內債是甚麼東東，他們同100年後的天國上朝一樣以既無內債又無內債為榮！而日本群眾對於這個修鐵路的打算也不睬解，黑道上更加激進的地痞乃至把伊藤博文罵做賣民賊，打單信都是輕的，死貓死狗以及謾罵的布娃娃都是家常便飯，伊藤博文已經風俗了這類層次的打單！

現在的東都城彷彿一座龐大的火山，都會內裡已經打算出了幾個龐大的空位，停止對這些屍身的個人燃燒，隻是在燒過幾次先人們終究發明這類燒屍身的速率實在是有些太慢！而他們這類措置體例倒是極其耗損時候和為數未幾的燃料，因而就有人提出要把這些多到不像話的屍身扔進大海！

第五十四章 三代伊良的絕望

這個發起在後代中人眼裡看來是非常猖獗的設法，隻是在這個特定環境下這類發起很快的被通過了，各種車輛全數都被征用，拉著屍身的車隊浩浩大盪開到絕壁邊上一倒，潔淨利索而又所費未幾。燃燒兩千具屍身的油料充足這支車隊跑上三趟，而這三趟拋棄的屍身倒是達到了一萬多具。

車隊的運屍速率讓伊集院五郎很愁悶，假定東京不是大日本帝國的都城，他都有想放棄東都城的籌算。現在的他對於正在戰役狀況中民國已經落空了興趣，他曉得本身本來要履行的阿誰任務能夠會被永久的擱置起來，阿誰國度有才氣打擊東京那麼自但是然的也就有才氣去打擊其他的日本都會！和如許的國度如何打？！

隻是實際是很殘暴的，此時的伊藤博文像一個青蘋果一樣充滿了豪情，而他夢中朝野和群眾的表揚和讚譽並未呈現，倒是朝野和群眾呈現了古怪的氣憤。就連他的老鄉兼好友木戶孝允都很驚奇，他拉著伊藤博文的手兩眼密意款款地說道:“不要混鬨了！你看我們國度方纔同一，財力還不敷何必休鐵路呢？彆的鐵路那是個啥玩意？再說了跟本國人乞貸這事也很不靠譜，你要曉得群眾從國度好處來講很難接管這類事情，還是算了吧！”

聽到這個來由伊藤博文就很氣憤:“開通鐵路能夠讓交通便利，橫濱貿易也能更敏捷生長。跟外洋乞貸我們能夠發行國債來了償啊。”

京濱鐵路是日本第一條鐵路，這條從東京(新橋)到橫濱(櫻木町)的鐵路是在1872年修通的。