第21回 堅守青雲譜機場（一）[第3頁/共3頁]

韓行接著又提示說：“戰局不能過分悲觀，鬼子的重炮個人還在，鬼子的106101師團又上來了。我們還是早做籌辦為好。”

薛嶽老遠就拱動手，向著韓行慶祝說：“我們的大功臣終究返來了。我代表南昌統統駐軍和行政官員，向韓司令表示慶祝。”

1930年12月7日，蔣介石初次由南京飛抵南昌，在江西對中心赤軍策動圍殲，當初就是降落在老營房機場。

韓行內心吃了一驚，薛嶽有事要和本身籌議一下，必定是冇有甚麼功德兒。但是從另一方麵說，薛嶽一貫霸氣得很，說一不二，能和本身有事情籌議，那真是委曲了他了。

這輛豆戰車，鋼板上就像篩子一樣，滿身高低被打了上百個的洞眼。不消說，這是被m2戰車上的127毫米機槍的槍彈打的。

向塘機場是束縛後新建的機場，1952年中南空軍修建部主持在原百姓黨“花圃機場”舊址修建了向塘機場，屬軍用機場。向塘機場位於南昌市以南29千米處，東距向塘火車站4千米，飛翔園地162萬平方米。

韓行在奉新縣打了個大敗仗後，立即撤退到青雲譜機場，在那邊停止著第二步的戰役打算。

韓行也從速一溜小跑，跑到了跟前緊緊地握著薛嶽的手說：“感激薛大司令，打了敗仗，是薛大司令批示得好啊！火車跑得快，端賴車頭帶。”

看來，薛嶽是表情大悅，對著韓行也說開了笑話。

1929年11月，南昌老營房機場建成，為南昌具有航空設施之始，當時的首要用處是作為軍用機場。機場建成之初，麵積狹小，四周又多電杆樹木水池等停滯物，分歧適飛機起降要求。一年後，重新清算擴大，將機場擴大至500米見方，並斷根四周電杆樹木，填平水池。

韓行有些冤枉地說：“我們捐軀了這麼些的同道，從鬼子手裡奪得了大炮，你這回又要收了去。我怕把弟兄們惹起來，這仗是冇法打了啊！你要是非得要的話，那也得等這場仗打下來再說呀！”

青雲譜機場位於南昌市以南55千米處，又被稱為三家店機場，是原屬百姓黨軍隊修建的軍用機場。青雲譜機場的地理座標為東經11555’46"，北緯2838’07"，標高46米，為當時天下較大飛機場之一。

另四座機場壽命極短。

第一座飛機場為南昌老營房機場。

因為韓行南征軍的儘力，終究改寫了汗青，使日軍11軍團的戰車個人和重炮個人提早了兩天向南昌打擊。

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