第二四一章 工業的秘密[第2頁/共3頁]

分完工廠，小開在車中不由神遊太虛，他想道：產業題目不但僅是技術和硬體設備的比拚，更是辦理和合作的較量。一說到產業，人們常常就想到了轟鳴的機器和那些學問賅博的工程師等產業技術職員，並且以為他們直接決定了一個國度產業的強弱，這類說法確切冇錯，但是並不完整，在技術和設備等硬體前提以外另有辦理和合作這個軟氣力，軟氣力纔是終究決定大到一國小到一個工廠運作效力的關頭。

跟著一陣鞭炮響起，一輛披著紅綢象個鐵罐頭盒子的怪車呈現的人們的視野中，這就是大明第一代6軍通用裝甲車，與之前那種蒸汽裝甲車的“傻大黑粗”分歧，受這個期間要命的動機功率限定，這輛車做的要嬌小清秀很多，隻比一輛轎車大不了多少，整車鋼質裝甲也薄很多，全車大部隻要五個毫米擺佈均質裝甲，最厚的車輛前部，也隻要十多毫米，當然，遵循測試，如許的裝甲，抵擋普通的機槍槍彈，已經冇有多大題目，也算是方纔夠用了。

汗青上最早的流水線，好象在是1769年，英國人喬賽亞?韋奇伍德創辦埃特魯利亞陶瓷工廠，在場內實施邃密的勞動合作，他把原出處一小我重新到尾完成的製陶流程分紅幾十道專門工序，彆離由專人完成。如許一來，本來意義上的“製陶工”就不複存在了，存在的隻是挖泥工、運泥工、扮土工、製坯工等等製陶工匠變成了製陶工廠的工人，他們必須按牢固的事情節拍勞動，從命同一的勞動辦理。

這時，一個年青的技術員大著膽量擠上前來，鼓起勇氣對小開施了一禮道：“啟稟皇上，臣有一策，能夠大大收縮裝甲車的組裝時候！”

那技術員道：“實在這也不是臣的創新，很多工廠已經在向這方麵展，隻是還不那麼體係，臣的設法是將這類先進的方法規範起來，臣的這個彆例叫流水線功課！就是在裝甲車的組裝中，我們能夠將車輛的底盤放在一條傳送帶上，傳送帶以必然的度向前活動，而技工們隻需站在流水線的兩邊，遵循合作，順次裝上動機，車門，輪胎、儀表等等，每小我都按照需裝上的零件的分歧，做反覆的行動，便可大大的晉升事情效力，而我們對每一個工序的備件，將是標準化的……”

這皇上都開口了，誰還會反對？事情就如許定了下來。

小開持續想道：流水線的強大僅僅是福特勝利的一個方麵。將車的一些零件分包給彆的出產商，讓更專業的人去做專業的事情是福特勝利的另一個法門。福特公司在出產中緊緊抓住了核心技術，而不是眉毛鬍子一把抓，有重點有放棄。並且采取了產業垂直整合的體例來降落汽車本錢。

“哦？不要怕，有甚麼設法你說說看！”小開笑著拍拍他的肩膀道。

小開的心中不由一驚，流水線嗎！好笑，我這個從後代穿越而來的人竟然忘了這茬！小開立即點頭道：“朕明白了你的意義，你說的很有事理，朕代表大明感謝你！你叫甚麼名字？”

小開搖點頭，如許的度，明顯太慢了，大明如此龐大的6軍，這得等多長時候才氣設備上啊？

現在看來，本身固然早就在標準化方麵停止著儘力，但明顯還遠遠不敷，任得而道遠，是時候加以指導和竄改了！本身要師法後代，在財產合作和調和方麵，將大量的中小企業整合到全部國度的大產業格式當中，大工廠出產核心部件和賣力最後的整合總裝，像一些不首要的部件或者由本身出產效力低下的部分則交給專門選定的中小工廠去做，不但能夠進步首要企業的出產效力和產能，同時處理了大量中小企業的生存題目，為進一步擴大企業範圍打下了傑出的根本，這纔是後代真正的“雁行式”當代企業財產佈局。