第166章 劫機事件（三）[第1頁/共2頁]

“紅色十月”激進構造是一個近似於德國“赤軍旅”一樣的右翼激進構造。亞伯・雅克曼以切・格瓦拉為偶像，但他卻認同希特勒的反猶實際。他此次行動的目標，是要沙特王室出麵，構造一個針對以色列的阿拉伯聯盟，賜與色列施加壓力，要讓他們開釋關押的巴勒斯坦人。

跟著飛機駕駛員逃離飛機，航班被挾製的動靜敏捷就傳開了。對逃離的飛翔員來講，這是榮幸。飛機已經再往騰飛點滑行，普通環境下，再晚幾分鐘，飛機就升空了，到當時，他們兩個固然不必然會送命，但誰曉得劫機犯會讓他們把飛機開去那呢？但這對他倆以外的彆的統統人來講，這都不是個好動靜。

光這一點，固然有些不公道，但凡是人們也不好說甚麼，畢竟挑選處置阿誰職業，是每小我的自在。引發人們重視的是，按照她辦事的公司的記錄，她明天是應當在上班的，她的事情記錄上，明天被挾製的這架航班的保潔和供餐辦事，就是她親身賣力的。

柏衛國他們的紅隊，就是在這個時候達到的。聽了環境簡報後，杜克直接就衝軍情六處的人開了火。在杜克看來，這美滿是軍情六處的職員的瀆職。

“你們既然曉得她在德國與右翼激進分子打仗頻繁，她返國後，你們就冇有對她實施例行的監控嗎？如果你們早點采納辦法，那會有明天這類案件產生？”

如果這還不能申明題目，那麼她在飛構造艙門時候達到前五分鐘，倉促趕來登上了飛機。但她卻並冇有在公司告假，說她有出門觀光的打算。

對亞伯・雅克曼來講，他固然挑選在伯明翰脫手劫機，可他設定的構和工具卻不是英國方麵。這架航班的所屬航空公司是沙特的，隻要飛機騰飛，他接下來的構和工具就是沙特王室。

在蘭迪爾・菲亞成為懷疑人後，她在德國的相乾環境很快被找了出來。按照找來的質料上的記錄，她在德國期間，與一個名叫亞伯・雅克曼的右翼激進分子來往頻繁。可查遍搭客質料，內裡也冇找到有人叫亞伯・雅克曼的，案件至此墮入了僵局。

喇叭裡，亞伯・雅克曼的話說的很慢，也很彬彬有禮，但威脅之意卻到處可見。在場的統統人現在，重視力卻全在亞伯・雅克曼這個名字上。

他的這個構和前提，如果向英國當局說的話，底子冇用。從某種程度來講，以色列能在中東立國，英國當局就是始作俑者。就算英國人承諾這個前提，中東的阿拉伯國度誰會聽呢？以是，亞伯・雅克曼必必要讓飛機分開英國，他才氣遵循打算停止他的下一步。

他們第一個要弄明白的是，是誰挾製了這架航班，目標是甚麼？統統飛機上的搭客質料都被送來了，根據值機櫃檯上的錄相以及登機口的錄相，一一覈實這些搭客的身份。

很快，蘭迪爾・菲亞就成為了第一個懷疑人。按照質料顯現，蘭迪爾・菲亞在一年前從德國留學返來，她在德國時，學習的專業是產業主動化節製。但返國後，她冇有去任何與她專業相乾的公司招聘，而是進入了機場上一個專門做保潔和餐飲辦事的公司。

“顛末端這麼長時候的等候，我想你們該到的人應當都到齊了吧？大師好，我是亞伯・雅克曼，我宣佈，本架航班已經被我和我的火伴們挾製了。‘紅色十月’構造將為此次事件賣力。對於你們，我冇有彆的要求，隻但願你們派兩位飛翔員來，讓航班順利騰飛就行了。