第171章 搜查[第1頁/共3頁]

1907年的“銀**鬼”，它被喻為“天下上最好的汽車”。蘇聯海內戰役結束後，1921年蘇聯貿易代表團在訪英時在倫敦采辦了70輛勞斯萊斯，此中有3輛“銀**鬼”是籌辦專門供應給列寧利用的，後按照列寧的要求在“布基洛夫斯基廠”對此中的一輛停止了改裝。其前輪被裝上滑板，後輪被橡膠履帶代替，從而獲得了傑出的雪上行駛才氣。當年，列寧就是駕駛著這輛“越野車”在莫斯科、高爾基或莫斯科郊野之間縱橫馳騁。占有關記錄，該車一日夜能行駛60～70俄裡（1俄裡=1.067km）。

1998年停止的“路易威登老爺車中國之旅”車展上，本世紀以來十輛最特彆的車被選了出來，每一輛車代表一個十年，插手了1998年5月23日至30日初次停止的路易威登老爺車中國之旅。五十輛老爺車由大連解纜，向起點北京進步。

周遊地球80天老爺車環球行拉力賽

首屆老爺車環球拉力賽於2000年5月1日在倫敦發車，比賽有100輛老爺車參賽，路子北京、安科裡奇、紐約、馬拉卡什，顛末80天以後再次返回倫敦。

倫敦至布萊頓的“老爺車”比賽

2012香港老爺車會（孫大俊拍攝於20121021）

1997年，英國名流菲利普・楊帝主理了一次天下範圍內的老爺車拉力賽，來自天下二十多個國度和地區的92輛老爺車插手了由北京到巴黎的拉力賽，活著界範圍內掀起了一股老爺車旋風。

路易威登老爺車中國之旅

在慈禧皇太後停止67歲生日慶典之時，寵臣袁世凱可謂“獨出機杼”，獻上了時髦的“洋貢品”―――由美國馬薩諸塞州的查理森利和法蘭克兄弟倆設想並手工製成的“牟利亞”汽車！這輛玄色敞篷式老爺車由木製車廂、兩軸四輪、實心橡膠輪胎構成，車廂內設兩排坐席，前排是司機席，後排是搭客席。在車頭兩側裝有兩盞銅質車燈，而在車廂上方由四根支竿支起了一個車篷，在車篷的四周綴有黃色絲穗，乍看上去酷似一駕昔日的四輪馬車。

牟利亞：慈禧太後的“洋貢品”

名流與老爺車

慈禧檢閱貢品時，當她傳聞這輛洋車不消馬拉就能跑，感到很奇特，當即口諭在場的德國司機開車。洋ts

意大利的老爺車大賽活著界老爺車賽事中享有極高的職位，自但是然的演變成了各大汽車廠商相互較量的一個疆場。此項賽事創辦於1977年，每年一屆。比賽中，選手們在周遊意大利北部重鎮佈雷西亞以後，穿越德森薩諾等九座城鎮，並路過聖馬力諾共和國，到達“永久之城”羅馬。以後，選手們將麵對更加艱钜的磨練―――在一天以內完成從羅馬到佈雷西亞長達800千米的賽程。兩位絕對重量級的人物，同時也是車手身份的克萊斯勒總裁Dieter Zetsche博士和克萊斯勒履行副總裁Joe Eberhardt。Zetsche博士動情地說：“在大賽中，每輛老爺車都是汽車產業生長的一個縮影，都是汽車產業的貴重遺產，值得我們珍惜和珍惜。”

2000年，歐洲老爺車協會構造了“周遊地球80天”老爺車環球行拉力賽，雒文有遭到聘請，作為中國獨一一名派出代表，再次駕“大紅旗”出征，插手了中國段的比賽。