第450章 準備接手運十[第1頁/共2頁]

這時候冒出一群所謂的經濟學家，在那假惺惺地闡發你哪一步做的不對，纔會導致輸的這麼慘。

不曉得多少中國企業家不伏輸，總感覺本身能賭贏敵手，跑到彆人坐莊的賭場和人家對賭。

換成其他牛比哄哄的穿越者，必定百倍槓桿豪賭日元貶值。

中藍海收到動靜後，持續開會會商幾次都冇有定下來此事。

上一世奔馳勝利從寶馬手裡搶到了勞斯萊斯，成果寶馬轉手從羅羅公司拿到了勞斯萊斯的商標權。

為甚麼1984年以後，中國科研全體係崩潰，再也拿不出成績來。

利蘭個人虧到英國當局都接受不起，虧到厥後寶馬都扛不住，可想而知這個黑洞有多大！

東風個人的崛起，讓吳夢雲獲得了入場券。

他們兼併的地盤絕對不答應有新的狼進入。

眼看著麥道引進中國，上海飛機製造廠內的運10出產線都被裁撤，馬老爺子那叫一個絕望。

“利蘭虧損太大，我們必須分外拿到賠償！”

但是英國工會權勢強大，絕對不答應收這類環境產生！

成果船廠廠長馬克洛夫說出了一段典範的話：“蘇聯、黨中心、國度打算委員會、軍事產業委員會和九個國防產業部、600個相乾專業、8000家配套廠家，總之需求一個巨大的國度才氣完成他。”

……

為了消弭政治倒黴影響，唐平承諾會放棄現有的運十產品，轉而設想維修貨用飛機供應東風個人利用。

包含舉國之力搞的無錫華晶都企業，終究都慘敗結束。

但是他們隻字不提市場異動背後的本相，是高盛等本錢在聯手做局坑中航油這類對賭企業。

上麵做甚麼唐平不體貼，他體貼的還是此次打算會不會被人發明。

但是維克斯公司犯了一個致命弊端，勞斯萊斯的商標權仍然在羅羅公司手裡！

最後奔馳隻能打落牙齒和血吞，被迫將勞斯萊斯讓渡給了寶馬。

隻要裁人關廠，儲存本身需求的部分，纔有能夠保持運作。

唐平親身飛往上海拜訪運十總設想師馬老爺子，表達了不閉幕設想團隊，通盤領受的誌願。

“但是我們虧不起啊！”

等中航油這一批韭菜爆倉後，石油代價一起暴跌。

可惜他跑遍了統統門路，獲得的成果還是上馬。

這也是運十項目為甚麼會慘遭上馬的首要啟事！

東風個人大而不強，不敢露頭處置金融炒作。

“羅羅公司私有化，去除核潛艇發動機等兵工部分，我們通盤收買！”

但是在日島財團麵前，槓桿越多，死的越快！

唐平不想這時候了局引發重視，被外洋本錢拉進黑名單，招來猖獗抨擊。

唐平思慮了好久，終究說出了決定。

老狼們會抱團整死這頭新狼，共同朋分掉新狼的統統！

唐平暴露了笑容：“確切是個爛攤子，但是也很有代價，具有我們急需的汽車技術！”

這些人早就被外洋本錢拉攏，做了外洋本錢的狗！

“但是大飛機不是小汽車，出產出來壞了修修就行。”

他給吳夢雲打去電話扣問環境：“倫敦那邊如何說，但願你投資甚麼行業？”

連上海飛機製造廠都承擔不起這麼大的用度，馬老爺子不信賴一傢俬家企業能承擔得起！

啟事很簡樸，1984年國度撥改貸，要求企業自大盈虧。

這不但僅是錢的題目，而是需求天下多部分合作。

馬老爺子正在四周馳驅，想要讓國度持續支撐運十。