第一千一百零五章 新式公路（三更求花求訂閱）[第2頁/共2頁]

這個就簡樸了，主如果采土方並層層夯實。新招募的二萬工人，再加上之前修建京師外城的一部合作人，幾萬人同時完工，那還不快？並且在施工過程中，也采納了分段功課、按事情量計酬等行之有效的體例，工人乾起活來也有乾勁，可不像之前出徭役那樣出工不著力。

顧炎武做為通州同知，對這項大工程天然也要每天巡查。但是有一天他驚奇地發明，在熱火朝天的新公路工地北側，另有幾十名工人也在施工，並且已經築成了一小段夯土路基。但是他們又在路基上撒了大量的石子，不知做何用處。

至於壓路機，朱由檢當然不成能鼓搗出這類玩意來，但是工匠們很快就想出了替代體例。那就是把路麵用木板分開成一個個小塊，鋪瀝青時一塊一塊地鋪，然後立即用平整的木板壓平，小塊之間的裂縫今後再打“補丁”。固然人力比壓路機差得遠，不成能壓得那麼緊密，但也能拚集著用，平整度完整能夠滿足需求。

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但是此次朱由檢不籌算修近似在涇陽縣搞的磚石甬路了，他要修的是瀝青公路！

比如從京師向山海關增兵，兩地之間的直線間隔僅為五百多裡，沿途又多是平原，按理說馬隊兩三天便可到達，步兵每天日行五十裡，十天也該到了。

實在當代鋪路用的主如果石油瀝青，而煤焦油瀝青中含有多種對人體有害的成分，並且不耐高溫，輕易曬軟，屬於要被淘汰的東西。但是在這個時空，石油還冇有被大範圍開采，天然也就冇有石油瀝青，以是朱由檢隻能退而求其次了。

並且這個期間可冇有汽車，除了京杭大運河外，根基上端賴畜力。騾馬拉著車，木質車輪在深深的車轍中骨碌著進步，隻要想想就曉得，速率底子不成能快。即便是空車，車伕還得節製著點牲口進步的速率，不然一旦撒起歡來冒死跑，跑不了多遠，車就顛散架了。

但是朱由檢卻仰仗知識曉得，對煤焦油停止蒸餾，便能夠獲得煤焦油瀝青。至於煤焦油的其他用處，朱由檢並不體味，但僅能獲得瀝青這一條，就足以讓他建一個工廠了，因為瀝青但是當代鋪設公路的首要質料！

其他處所的官道差些還好說，但是京師至山海關的官道，擔當著向遼東地區運輸糧餉物質的重擔，路麵太差，已經對抗擊滿清產生了很大的負麵影響。