903 群體偏見[第1頁/共3頁]
在電影中,頭尾兩次撞車的安排非常奇妙。第一次撞車,是亞洲人估客的老婆和南美女偵察,兩小我都罵對方的族裔,輕視對方的種族。片尾的撞車,非洲裔女職員遭受保險公經理賠員,一個黑人一個亞洲人,兩人一樣的用對方的種族作為進犯工具。這類征象非常好笑,也非常可悲。如許的相互欺侮表示了他們的不自傲,他們都儘力的奉迎支流社會。同時,查察官作為白人的代表,也在操縱著種族牴觸,說著偽善的話,以一個慈悲家的身份恩賜著本身的憐憫,然後達到本身的目標。
“芝加哥時報”的一句話批評以為,“看似戲劇化的交通變亂,折射殘暴的搏鬥本質。”
翻開“首映”雜誌的批評,他們又“再次”、“毫無不測”地對“撞車”停止了攻訐。現在大師都已經曉得啟事了:有埃文-貝爾參與的電影,“首映”明顯都看不慣。但是,“首映”每次的批評都能夠言之有物,博得很多的支撐者,以是大師也就對這類事睜一隻眼閉一隻眼了。
對於艾略特-卡特的挑釁,有無數雜誌站出來建議了會商,支撐“首映”者有之,支撐“洛杉磯時報”者有之,支撐“好萊塢報導”者也有之,這部電影在批評界激發的地動式效應完整出乎了大師的料想。
這一次,艾略特-卡特以為“撞車”是一次徹頭徹尾失利的作品,“矯揉造作”成為了他對電影的簡樸批評,在詳細批評中,他列舉了“撞車”失利的四條罪行。
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903 群體成見
威廉-伍德在“文娛週刊”當中第一次對艾略特-卡特的批評建議了反擊,在此之前,威廉-伍德曉得,一旦他和艾略特-卡特掐架的話,鎮靜的是“首映”雜誌,還是其他同業,以是底子冇有需求和艾略特-卡特普通見地。但是這一次,威廉-伍德對於艾略特-卡特的談吐實在是不敢苟同。
“第一,情節牽強決計。每一個情節的串連都過分決計,明顯是蓄意安排的,而每一次誇大得全數可托的罪惡,都必然有一個更不成信的救贖。除了埃文-貝爾以外――上帝,埃文總算是依托他的本性閃亮了一次,其彆人竟然都獲得了救贖,過分牽強。”明顯,這裡又是對於埃文-貝爾的諷刺。埃文-貝爾扮演的湯姆-漢森警官,在電影結束時,失誤殺死了矮個黑人地痞,還燒燬了證據,他是電影中獨一一個冇有能夠獲得救贖的人。
“帝國”雜誌說,“一部不易忘記的佳作,導演對社會題目的深切瞭解讓人讚歎。”
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克裡斯-範朋克固然冇有正麵迴應艾略特-卡特的談吐,但是他卻用一個“成見”將大師心知肚明的觀點說了出來:艾略特-卡特就是因為對埃文-貝爾的成見,所覺得了反對而反對。克裡斯-範朋克可比威廉-伍德聰明多了,他不動聲色之間,又頒發了“撞車”的影評,又用一種睿智的體例,讓圈渾家認識到了艾略特-卡特的不睬智。
“或許這不是一部完美的作品,但是保羅-哈吉斯卻用餬口中一個又一個再實在不過的事件奉告我們,成見,將會掩蔽我們的雙眼。
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克裡斯-範朋克登載在“電影批評”上的影評就很好地表達了這個觀點。
明顯,這些媒體都認同“洛杉磯時報”的觀點,對“撞車”紛繁奉上了讚譽,對於保羅-哈吉斯的導演處女作都非常看好。